Аналіз "чорних скриньок" літака Boeing 737 MAX в Ефіопії засвідчив, що причиною катастрофи стала помилка електроніки. Про це 29 березня повідомило видання The Wall Street Journal із посиланням на джерела.
Слідчі дійшли попереднього висновку, що причиною падіння стала помилка в роботі системи, яка коригує положення літака в повітрі. Електроніка автоматично опускає ніс літака, щоб не допустити переходу лайнера в режим звалювання. Експерти вважають, що та сама система не спрацювала на індонезійському рейсі Boeing 737 MAX.
29 жовтня 2018 року літак Boeing 737 MAX 8, що виконував рейс із Джакарти в індонезійське місто Пангкал-Пінанг, зник із радарів майже відразу після зльоту. Лайнер упав у Яванське море. На борту перебувало 189 осіб, рятувальники не виявили вцілілих.
10 березня 2019 року за шість хвилин після зльоту в Аддіс-Абебі розбився Boeing тієї самої моделі, усі 157 осіб загинули. За даними авіакомпанії Ethiopian Airlines, серед пасажирів були громадяни понад 30 країн.
Більш ніж 50 країн тимчасово зупинили польоти Boeing 737 MAX. 12 березня Європейське агентство з безпеки польотів зупинило всі комерційні транспортні перевезення з використанням Boeing 737 MAX у Євросоюзі. Boeing рекомендувала зупинити польоти всього світового флоту 737 MAX.