Урядові проєкти щодо експорту брухту створюють ризики для бюджету – GMK Center 

За описаним у статті проєктом, річну експортну квоту обсягом 200 тис. тонн пропонують розподіляти на щоквартальних аукціонах у системі "Прозорро.Продажі". Стартову ціну визначатиме Мінекономіки.

Автор вбачає ризик у низькій конкуренції між експортерами та можливій ціновій змові. За наведеними ним даними, у 2024–2025 роках 90% експорту брухту припало на 11 компаній.

За розрахунками у статті, продаж усієї квоти за €27 за тонну забезпечив би бюджету €5,4 млн, а за €80 – €16 млн. Розрахунковий надприбуток трейдерів становив би відповідно €17,2 млн та €6,6 млн.

"Тому проведення аукціонів із початковою ціною меншою за €80–90/т брухту – це прямі втрати бюджету", – вважає Воронцов.

Інший ризик автор пов’язує з пропозицією дозволити держкомпаніям експортувати брухт поза нульовою квотою. На його думку, це створить нерівні умови конкуренції та можливість вивозити приватний брухт під виглядом державного.

Видання також наголошує на потребах внутрішнього ринку. За наведеними ним даними, "Метінвест Холдинг" та "Інтерпайп" готові купувати щонайменше 65–70% брухту, який "Укрзалізниця" виставляє на торги. Після відновлення повноцінної роботи металургійних підприємств ця частка, за оцінкою автора, може зрости до 90–95%.