Підвищення тарифів "Укрзалізниці" не вирішить її фінансових проблем – представник ICC Ukraine
Експерт нагадав, що попередні підвищення тарифів призводили до скорочення вантажної бази "Укрзалізниці"
Фото: depositphotos.com
Фінансові проблеми АТ "Укрзалізниця" не можна вирішити черговим підвищенням вантажних тарифів, оскільки їхня причина полягає не у вантажних перевезеннях, а в хронічній збитковості пасажирського сегмента. Таку думку у своєму Telegram висловив віцепрезидент із питань енергетики Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Олександр Трохимець.
За його словами, вантажні перевезення навіть під час війни залишаються основним джерелом доходів "Укрзалізниці", тому підвищення тарифів фактично означатиме перекладання фінансових проблем компанії на промисловість.
"Основною причиною її фінансових труднощів є не вантажні перевезення, які навіть під час війни залишаються ключовим джерелом доходів компанії, а хронічна збитковість пасажирського сегменту", – сказав Трохимець.
Він зазначив, що найбільше подорожчання перевезень позначиться на енергетичній галузі, оскільки залізниця залишається практично безальтернативним способом доставки вугілля до теплових електростанцій. На думку експерта, зростання вартості логістики відбудеться саме в період, коли енергетичні підприємства формують запаси палива до опалювального сезону.
Трохимець також нагадав, що попередні підвищення тарифів призводили до скорочення вантажної бази, оскільки через подорожчання перевезень частина вантажів переходила на інші види транспорту, а "Укрзалізниця" втрачала доходи.
На його думку, фінансове оздоровлення компанії має базуватися на структурних змінах, зокрема підвищенні операційної ефективності, відновленні вантажної бази та реформуванні механізму фінансування пасажирських перевезень відповідно до європейської моделі Public Service Obligation (PSO).
Контекст
- Шість провідних галузевих асоціацій звернулися до Державної регуляторної служби України (ДРС) із закликом не погоджувати проєкту наказу Міністерства розвитку громад та територій про підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" на 30%. На їхню думку, документ підготували з порушенням вимог регуляторного законодавства, без належного економічного обґрунтування і з ризиками для української економіки.