Повышение тарифов "Укрзалізниці" не решит ее финансовые проблемы – представитель ICC Ukraine

Эксперт напомнил, что предыдущие повышения тарифов приводили к сокращению грузовой базы "Укрзалізниці"
Фото: depositphotos.com
Финансовые проблемы АО "Укрзалізниця" нельзя решить очередным повышением грузовых тарифов, поскольку их причина заключается не в грузовых перевозках, а в хронической убыточности пассажирского сегмента. Такое мнение в своем Telegram высказал вице-президент по вопросам энергетики Украинского национального комитета Международной торговой палаты (ICC Ukraine) Александр Трохимец.
По его словам, грузовые перевозки даже во время войны остаются основным источником доходов "Укрзалізниці", поэтому повышение тарифов фактически будет означать перекладывание финансовых проблем компании на промышленность.
"Основной причиной ее финансовых трудностей являются не грузовые перевозки, которые даже во время войны остаются ключевым источником доходов компании, а хроническая убыточность пассажирского сегмента", – сказал Трохимец.
Он отметил, что больше всего подорожание перевозок скажется на энергетической отрасли, поскольку железная дорога остается практически безальтернативным способом доставки угля на тепловые электростанции. По мнению эксперта, рост стоимости логистики произойдет именно в период, когда энергетические предприятия формируют запасы топлива к отопительному сезону.
Трохимец также напомнил, что предыдущие повышения тарифов приводили к сокращению грузовой базы, поскольку из-за подорожания перевозок часть грузов переходила на другие виды транспорта, а "Укрзалізниця" теряла доходы.
По его мнению, финансовое оздоровление компании должно основываться на структурных изменениях, в частности на повышении операционной эффективности, восстановлении грузовой базы и реформировании механизма финансирования пассажирских перевозок в соответствии с европейской моделью Public Service Obligation (PSO).
Контекст
- Шесть ведущих отраслевых ассоциаций обратились в Государственную регуляторную службу Украины (ГРС) с призывом не согласовывать проект приказа Министерства развития общин и территорий о повышении грузовых тарифов "Укрзалізниці" на 30%. По их мнению, документ был подготовлен с нарушением требований регуляторного законодательства, без надлежащего экономического обоснования и с рисками для украинской экономики.
Как читать ”ГОРДОН” на временно оккупированных территориях
Читать

