Промисловці заявили, що обмеження строку експлуатації вагонів загрожує експорту, обороні й відбудові 

Наказ Міністерства інфраструктури України передбачає жорсткі обмеження строків експлуатації вантажних вагонів незалежно від їхнього фактичного технічного стану. Через це, за оцінками членів промспілок, у 2026–2031 роках виведуть із роботи 67,7 тис. вантажних вагонів, і робочий парк скоротиться на майже 30%.

Ініціатори звернення наголосили, що Україна не має фінансової чи виробничої можливості замістити такий обсяг рухомого складу. Для оновлення парку у 2027–2031 роках знадобиться приблизно $1,8 млрд інвестицій.

"У воєнний час і в період післявоєнного відновлення такі витрати є надмірним навантаженням для економіки. Бізнес має інвестувати у виробництво, енергетичну стійкість, збереження робочих місць і відновлення підприємств, а не у примусову заміну технічно справного рухомого складу", – заявили учасники пресконференції.

За їхніми оцінками, закінчення війни означатиме підвищений попит на залізничну логістику, і саме залізниця стане основою логістики для відновлення інфраструктури, енергетики, житла й промислових об'єктів.

"Ідеться вже не про транспортну дискусію. Ідеться про спроможність України забезпечити експорт, підтримати промисловість і фізично реалізувати післявоєнну відбудову", – наголосили на пресконференції.

Промисловці підкреслили, що за збереження чинної моделі на ринку буде дефіцит вагонів, здорожчання логістики, зростання собівартості української продукції, втрата конкурентоздатності експортерів і скорочення валютного виторгу і податкових надходжень.

Представники бізнесу також заявили, що Україна фактично залишається єдиною країною Європи, яка застосовує жорстке адміністративне обмеження віку вантажних вагонів без урахування їхнього фактичного технічного стану. У США й країнах ЄС, наголошують учасники ринку, діє інша модель: вагон експлуатується доти, доки відповідає технічним вимогам безпеки, а рішення щодо подальшої роботи ухвалюють на основі регулярної діагностики, ремонтів і технічної придатності, а не календарного віку.