Росія посилила удари по суднах і портах, українська торгівля зерном під загрозою – FT 

За даними компанії Ambrey, яка працює у сфері морської безпеки й управління ризиками, унаслідок атак російських безпілотників на порт в Одесі – найбільший морський порт країни – Україна втратила приблизно третину потужностей для експорту зерна.

Аналітикиня зернового ринку з Дніпра Марія Белікова розповіла в коментарі FT, що Росія завдає ударів по портах і терміналах уже чотири дні поспіль. Через це "тепер судна не хочуть заходити", додала аналітикиня.

За її словами, в українських портах фактично припинили закуповувати зерно, а судноплавні компанії перестали пропонувати судна для його перевезення.

На Росію та Україну припадає приблизно третина світового експорту пшениці, і ці атаки ставлять під загрозу один із найважливіших у світі маршрутів експорту зерна, який також є життєво важливим джерелом доходів для України, пояснює видання.

Утім, Росія також стикається з падінням обсягів морського експорту, принаймні частково через ризики для безпеки судноплавства в Азовському морі після того, як Україна активізувала атаки на танкери з паливом й допоміжні судна.

У четвер ціна ф'ючерсів на пшеницю на Чиказькій біржі зросла до дворічного максимуму – $6,95 за бушель. Водночас на Паризькій біржі вартість борошномельної пшениці сягнула найвищого рівня за останні 17 місяців.

Керівний директор консалтингової компанії SovEcon Андрій Сизов попередив, що ситуація може мати серйозні наслідки: прогнози експорту зерна для Росії та України доведеться суттєво знизити, а світові запаси зерна й пшениці можуть скоротитися.

Зараз трейдери обговорюють імовірність переспрямування частини експорту зерна річкою через порти на Дунаї для подальшого відвантаження з порту Констанца на чорноморському узбережжі Румунії – це рішення вже застосовували на початку війни, зазначила Белікова.