"Коли маєш справу з голодним левом". У Європі домовляються, як заспокоювати Трампа, який вимагає дизелю
Трамп тисне на Європу, вимагаючи вивільнити запаси дизелю
Фото: EPA
П’ять європейських країн на екстреному засіданні 1 жовтня погодили спільну відповідь на вимогу США вивільнити запаси дизельного палива. У разі невиконання вимоги Вашингтон погрожує заборонити експорт американського пального до Європи. Про це 1 жовтня поінформувало Politico із посиланням на трьох європейських чиновників.
США наполягають, щоб уряди європейських країн протягом 180 днів вивільнили 120 млн барелів дизельного палива зі своїх національних стратегічних резервів. За підрахунками Politico, це значно більше третини від загальних запасів дизелю в ЄС.
Франція, Німеччина, Великобританія, Італія, Ірландія та Європейська комісія взяли участь у переговорах, щоб вирішити, як реагувати на тиск з боку Вашингтона.
За словами співрозмовників ЗМІ, країни разом з виконавчим органом ЄС домовилися:
- реагувати на тиск "скоординованим голосом";
- забезпечити, щоб кожне рішення про вивільнення запасів виносилося на обговорення на рівень Міжнародного енергетичного агентства (МЕА);
- намагатися "знизити напруженість під час переговорів із США" .
Ідея полягає в "деескалації", за інформацією одного з джерел. Він також додав, що країнам необхідно бути в спілкуванні із США "певним чином наполегливими, але позитивними".
"Коли маєш справу з голодним левом, не обов’язково грати з ним у брудні ігри", – вказав співрозмовник видання.
За даними видання, ширше коло країн, деякі з яких також зазнавали тиску з боку адміністрації Трампа, планують обговорити можливі заходи реагування на зустрічі в п’ятницю.
Контекст
- Президент США Дональд Трамп називає головним винуватцем дизельної кризи удари України по нафтопереробних заводах Росії. У ніч на 1 жовтня Трамп укотре заявив, що ситуація на паливному ринку у світі нібито здебільшого пов’язана з війною між РФ та Україною, а не з конфліктом на Близькому Сході. "Те, що відбувається в Росії через Україну, стало справді найбільшою проблемою для дизельного пального", – сказав американський президент. Утім, опитані The New York Times експерти вважають, що українські атаки на російські НПЗ хоч і впливають на ринок, але війна США з Іраном, імовірно, є більш значущим чинником.
Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях
Читати
