Балчун повідомив, що "Укрзалізниця" оголосила другий тендер на закупівлю 2450 вагонів

Балчун повідомив, що "Укрзалізниця" оголосила другий тендер на закупівлю 2450 вагонів Балчун: У найближчі п'ять років компанія планує придбати й модернізувати 30% вантажних вагонів
Фото: ПАТ "Укрзалізниця" / Facebook

Глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун заявив, що 2017 року компанія планує випустити рекордну в історії підприємства кількість вагонів.

Перший тендер компанії "Укрзалізниця" на закупівлю трьох тисяч вагонів завершився безуспішно й зараз оголошено другий, за умовами якого планують придбати 2450 вагонів. Про це в ексклюзивному інтерв'ю ІГАБізнесІнформ" сказав глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун.

За його словами, у Кабміні відбулася дискусія щодо визначення очікуваної закупівельної ціни вагонів і під час обговорення учасники дійшли "здорового компромісу".

"Розраховую, що тендер вдасться. І ми готові в цьому році оголосити ще один тендер", – зазначив глава компанії.

Загалом, за словами Балчуна, у найближчі п'ять років компанія планує придбати й модернізувати 30% вантажних вагонів, а також оновити 45% пасажирських.

"Це надзвичайно амбітне завдання, яке потребує часу та великих грошей", – підсумував Балчун.

Крім того, він уточнив, що з початку року на своїх заводах "Укрзалізниця" випустила 154 вантажні вагони. Однак, за словами глави компанії, це не провал.

"Ми почали виробництво на наших трьох підприємствах: Дарниця, Стрий і Панютин. Те, що випущено всього 154 вагони, нічого не означає, оскільки потрібно було провести закупівлю сталі, литва, гальмівних систем. Зараз виробництво починається прискореними темпами", – пояснив він.

При цьому Балчун не назвав точної кількості вагонів, що вдасться випустити. Він лише підкреслив, що це буде рекорд в історії "Укрзалізниці".

"Скільки вагонів у підсумку ми закупимо або випустимо? Зараз я не можу сказати, але переконаний, що це буде рекордний результат в історії "Укрзалізниці", – підсумував він.

У лютому 2017 року "Укрзалізниця" скасувала тендер на закупівлю трьох тисяч вантажних вагонів. Причиною цього стала мінімальна кількість тендерних пропозицій. Також виробників не влаштувала запропонована компанією ціна на вагони – 833 тис. грн. За словами голови наглядової ради "Крюківського вагонобудівного заводу" Володимира Приходька, така ціна є збитковою. Член правління "Укрзалізниці" Іренеуш Василевський назвав цю ціну економічно обґрунтованою.

20 квітня 2016 року Кабмін затвердив кандидатуру Балчуна на посаду глави "Укрзалізниці", а 1 червня схвалив контракт із ним. 6 червня 2016 року Мінінфраструктури підписало контракт із поляком.

1 грудня Балчун повідомив, що "Укрзалізниця" витратить 108 млрд грн на модернізацію рухомого складу. Усього, за його словами, у найближчі п'ять років "Укрзалізниця" планує придбати й відремонтувати 96 тисяч одиниць рухомого складу.

У грудні міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що за сім місяців роботи Балчуна на посаді керівника "Укрзалізниці" поки немає помітного результату

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати