Суд у справі про катастрофу рейсу MH17 продовжать у серпні
До 31 серпня захист росіянина Олега Пулатова – єдиного підозрюваного, чиї адвокати беруть участь у процесі, – має надати суду в Нідерландах свої клопотання і позицію клієнта у зв'язку з висуненими обвинуваченнями.
Судовий процес у справі про катастрофу рейсу MH17 у Нідерландах триватиме 31 серпня. Як повідомляє голландське видання NOS, про це на засіданні 3 липня оголосив суддя Гендрік Стейнгейс.
До цієї дати захист росіянина Олега Пулатова – єдиного підозрюваного, чиї адвокати беруть участь у процесі, – має надати свої клопотання і позицію клієнта у зв'язку з висуненими обвинуваченнями.
Boeing 777, який летів з Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади та Нової Зеландії).
Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 збили з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака знаряддя повернули у РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області.
У травні 2018 року Нідерланди та Австралія офіційно обвинуватили Росію в аварії рейсу MH17. Росія свою причетність до катастрофи заперечує.
9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Обвинувачених у справі четверо: громадяни Росії Ігор Гіркін, Сергій Дубінський і Пулатов, а також громадянин України Леонід Харченко.
22 червня адвокати Пулатова поставили під сумнів основну версію катастрофи і висунули вимогу дослідити показання 27 свідків про те, що малайзійський літак збив винищувач ЗСУ. Прокурори Тейс Бергер і Вард Фердинандуссе заявили, що альтернативні версії не потребують подальшого розслідування, оскільки навіть адвокати не вважають їх вірогідними.
Версію про українські винищувачі просували російські пропагандистські ЗМІ. У 2014 році вони написали, що якийсь іспанський диспетчер Карлос розповів у своєму мікроблозі у Twitter, що за кілька хвилин до того, як малайзійський літак зник із радарів, "поряд із ним помітили два українські винищувачі". Першим повідомлення "іспанського диспетчера" опублікував сайт телеканала RT. У серпні 2016 року російське видання The Insider виявило, що заблокований раніше Twitter "іспанського диспетчера" знову запрацював під ім'ям "Людмила Лопатишкіна", і його заповнює програма-бот. У 2018 році Radio Free Europe / Radio Liberty з'ясувало, що громадянин Іспанії Хосе Карлос Барріос Санчес, який назвався диспетчером, має судимість за шахрайство, а записи у Twitter робив на замовлення телеканала RT Spanish. Санчес розповів, що отримав від RT $48 тис.