"Іспанський диспетчер", який писав про винищувачі ЗСУ біля збитого MH17, повідомив, що отримав за це з Росії $48 тис. 

"Диспетчер Карлос", який нібито працював в аеропорту Бориспіль і написав у Twitter, що збитий на Донбасі малайзійський рейс MH17 переслідували українські винищувачі, виявився людиною на ім'я Хосе Карлос Барріос Санчес, якого судили в Іспанії і заарештували в Румунії за шахрайство. Про це йдеться в розслідуванні Radio Free Europe/Radio Liberty і групи румунських журналістів-розслідувачів RISE Project.

Іспанського громадянина Санчеса затримали в серпні 2013 року в аеропорту Бухареста за шахрайство. Він обманом виманив у восьми громадян Румунії від €80 до €130.

У процесі розслідування з'ясували, що Іспанія раніше оголосила Санчеса в розшук за підозрою у підробленні і незаконному привласненні майна. Журналісти порівняли фотографію шахрая із зображенням "іспанського диспетчера Карлоса", який давав інтерв'ю телеканалу RT Spanish, з'ясувавши, що це одна й та сама людина. Одна з потерпілих у справі Санчеса також упізнала його за інтерв'ю.

В Іспанії Санчес був головою житлового кооперативу на півдні Мадрида, привласнив кілька тисяч євро, що належали організації, однак пізніше повернув гроші. У жовтні 2010 року суд у Мадриді засудив його до шести місяців в'язниці, тому румунська влада екстрадувала Санчеса на батьківщину, щоб він відбував строк там.

У вересні 2017 року журналісти зв'язалися із Санчесом через сайт Expat.com. Той розповів, що після історії з MH17 його обліковий запис у Twitter заблокували "з міркувань безпеки", про що його повідомила адміністрація соцмережі. Після цього він вирішив видалити обліковий запис.

У соцмережах і листуванні Санчес стверджує, що працює в авіахолдингу International Airlines Group з офісом у Лондоні. Представник компанії повідомила, що людина з таким ім'ям ніколи у них не працювала. Також не вдалося підтвердити заяву Санчеса, що він нібито працював у компанії SkyTeam.

Під час розмови з журналістами "диспетчер" заявив, що йому хочуть нашкодити і він має аудіо- й відеопідтвердження своїх слів. Однак доказів так і не надав. Також він спробував вимагати гроші у кореспондентів. Він призначив їм зустріч в одному з торгових центрів Бухареста, а потім зник.

У телефонній розмові "диспетчер Карлос" заявив, що сидів в іспанській в'язниці не за шахрайство, а за несплату аліментів. Він визнав, що ніколи не працював диспетчером і не був в Україні під час аварії MH17.

За словами "диспетчера", він отримував із Росії "величезні суми грошей". За це він мав писати, що йому скажуть, у своєму Twitter. Санчес стверджує, що всього RT заплатив йому $48 тис. На телеканалі заперечують, що переказували гроші Санчесу.

У 2014 році російські ЗМІ написали, що якийсь іспанський диспетчер Карлос розповів у своєму мікроблозі у Twitter, що за кілька хвилин до того, як малайзійський літак зник із радарів, "поруч із ним було помічено два українські винищувачі". Першим повідомлення "іспанського диспетчера" опублікував сайт RT. У серпні 2016 року російське видання The Insider виявило, що заблокований раніше Twitter "іспанського диспетчера" знову запрацював під ім'ям "Людмила Лопатышкина" і заповнюється програмою-ботом.

В опублікованому у 2017 році фрагменті інтерв'ю Володимира Путіна американському режисерові Оліверу Стоуну російський президент заявив, що за катастрофою рейсу MH17 в небі над Донбасом нібито спостерігав "іспанський диспетчер".

"Наскільки мені відомо, відразу ж після цієї жахливої катастрофи один з українських авіадиспетчерів – по-моєму, він фахівець іспанського походження – оголосив, що бачив у коридорі цивільного літака бойову машину. Жодної іншої бойової машини, окрім української, там бути не могло", – розповів Путін.

Boeing 777, що здійснював рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту. 193 з них були громадянами Нідерландів.

Згідно з висновками комісії, яка розслідує катастрофу, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук", привезеного з Росії, із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після катастрофи літака "Бук" повернули у РФ. Водночас комісія заявила, що даних про причетність до катастрофи Росії як держави поки не виявили.