Голова Чорноморської митниці Щуцький заявив, що Дерипаска уникає митних платежів і наражає Миколаїв на екологічну загрозу

Другий місяць на Чорноморської митниці триває боротьба з російським бізнесменом Олегом Дерипаскою – бенефіціаром Миколаївського глиноземного заводу (МГЗ), повідомив в інтерв'ю "РБК-Україна" керівник відомства Олександр Щуцький.

Він заявив, що Дерипаска уникає митних платежів і також свідомо штовхає регіон до екологічної катастрофи.

"Із 2004 року, за часів другого президента України, МГЗ продали Олегу Дерипасці, аж до 2010-го завод працював за наступною схемою – завозить бокситну глину, капську соду і виробляє на території підприємства боксит (основна сировина для виробництва алюмінію), який надалі вивозиться. У рамках перероблення бокситів на підприємстві утворюється червоний шлам – небезпечна речовина, утилізувати яку складно й дорого, тому вона зберігається в резервуарах десятки років", – пояснив митник.

Завод не утилізує цих відходів і не вказує, скільки утворюється червоного шламу, підкреслив він. Щуцький нагадав, що 2010 року в Угорщині із червоним шламом сталася катастрофа: накопичені відходи прорвали греблю глиноземного заводу.

"На сьогодні кількість червоного шламу на території Миколаївської області величезна. На наше переконання, вони зобов'язані його утилізувати. Якщо ви вважаєте, що це не відходи, а товар – тоді введіть його в режим товару й реалізовуйте. Але вони вирішили накопичувати його тут, створюючи бомбу уповільненої дії. Я вважаю, що на сьогодні ми підійшли до тієї стадії, коли ми або наводимо в бізнесі й екологічній ситуації порядок, або завтра наші діти будуть жити в іншій країні. Іншого виходу немає. Просто згадуємо угорський проєкт, і отримуємо ситуацію в рази гіршу", – попередив керівник митниці.

Підприємство продає в обхід митниці галій – дорогий хімічний елемент, якого на МГЗ виробляють орієнтовно понад 10 тонн на рік, додав Щуцький.

"Таким чином, для реалізації цієї схеми Дерипаска виводить МГЗ зі складу "Русала", щоб уникнути прямого розмитнення, і від технічної документації по процесу перероблення, щоб знову ж піти від платежів. У результаті Дерипаска стає монополістом із виробництва алюмінію в Україні. Щоб уникнути порушення законодавства, йому потрібно було заявити, що у відходах виробництва утворюється червоний шлам, і пред'явити два варіанти для вирішення цієї ситуації: утилізувати або вивозити. Але він вибрав суд, тому будемо розбиратися в судах, чому "митниця не права", – резюмував керівник Чорноморської митниці.

Чорноморська регіональна митниця об'єднує Херсонське та Миколаївське відділення, 16 листопада 2019 року її зареєстрував Мін'юст, а Щуцького призначили виконувачем обов'язків голови Чорноморської митниці, пише "РБК-Україна".

12 лютого в інтерв'ю агентству він заявив, що контрабандисти в Україні почали застосовувати нові схеми, через які їх набагато важче викрити.