Омелян про "Укрзалізницю": Навіть приміське сполучення не таке збиткове, як про це розповідають
Усі напрями роботи "Укрзалізниці", за винятком приміського сполучення, прибуткові, зазначив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
Залізничні перевезення на приміських маршрутах в Україні менш збиткові, ніж про це розповідають, заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян в інтерв'ю Mind, яке було опубліковано 28 травня.
На запитання, чому "Укрзалізниця" значну частину вантажів возить собі у збиток, міністр відповів: "Від безголів'я".
"Усі напрями роботи залізниці, за винятком приміського сполучення, прибуткові. Але навіть приміське сполучення не таке збиткове, як про це розповідають", – сказав Омелян.
На його думку, "Укрзалізниці" "потрібно ремонтувати інфраструктуру і оновлювати рухомий склад". Міністр підкреслив, що його відомство "постійно йде в цьому питанні назустріч залізниці".
"Нинішнє підвищення – не останнє. Але далі підвищувати тарифи потрібно тоді, коли бізнес побачить якісну роботу залізниці. Коли запустили оренду вагонів через ProZorro – ціни на оренду вагонів зросли в декілька разів. Це свідчить про те, що бізнес готовий платити більше, якщо бачить якісну послугу", – заявив Омелян.
У 2019 році "Укрзалізниця" планує отримати дохід від перевезення пасажирів на суму майже 10,284 млрд грн.
У листопаді 2018 року директор з економіки і фінансів "Укрзалізниці" Андрій Рязанцев заявляв, що із 2019-го до 2023 року включно компанії необхідно 111,4 млрд грн на капітальні інвестиції та покриття збитків від пасажирських перевезень, і це не передбачено в державному бюджеті.