Подорожчання пального одразу призведе до росту інфляції й цін на товари і продукти – гендиректор ФРТУ
Збільшення акцизів, особливо на бензин і дизель, треба відкласти до завершення воєнного стану, оскільки це може негативно вплинути на економіку, яка підтримує армію. Про це заявив у коментарі Oboz.ua генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України (ФРТУ) Володимир Гусак.
Він наголосив, що підвищення цін на пальне неминуче призведе до зростання споживчих цін.
"Економіка України знаходиться у скрутному стані, і підвищення акцизів на пальне завдасть чергового удару по собівартості української продукції. Це вдарить також по залізниці – на превеликий жаль, останнім часом зростає питома вага використання пального через російські удари по енергомережі України, адже доводиться частіше використовувати тепловози", – зазначив експерт.
Він додав, що подорожчання пального негативно вплине на автомобільні перевезення.
"Це викличе зростання і вартості товарів та послуг, і інфляцію. А головне, що після кожного підвищення якісь з українських підприємств припиняють роботу, і багато з них уже не відновлять свою роботу після перемоги України. Тому ще раз наголошую: має бути запроваджений мораторій на підвищення як послуг державних монополій, так і податків до акцизних зборів до закінчення воєнного стану", – наголосив Гусак.
Він висловив упевненість, що європейці зрозуміють позицію України, оскільки зараз головне завдання – зберегти економіку і здобути перемогу. Тому наразі можна відтермінувати виконання європейських рекомендацій, серед яких є питання підвищення акцизів.
"Аргументи Україна має дуже потужні. Звісно, зараз треба зібрати більше коштів з економіки. Але головне при цьому – не вбити курку, яка зараз несе не те, щоб золоті яйця, але хоч якісь яйця. Нам потрібно дочекатися перемоги України, і тоді вести мову про виконання цих рекомендацій", – резюмував Гусак.
Контекст:
Верховна Рада України зареєструвала проєкт закону №11256, який передбачає збільшення податків на підакцизну продукцію в Україні. Він передбачає поступове зростання ставок акцизів на пальне з 1 липня 2024 року до 31 грудня 2027 року. В уряді, який є автором законопроєкту, необхідність підвищення акцизу пояснюють тим, що це потрібно для виконання директиви 2003/96/ЄС.
Підвищення акцизу на дизель і бензин, яке ініціює Кабмін, призведе до закриття бізнесу і зростання рівня безробіття, заявив у коментарі УНІАН глава Асоціації власників малого і середнього бізнесу Руслан Соболь.
Директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн вважає, що це рішення ухвалили за рекомендаціями Європейської податкової директиви, яка не є обов'язковою для виконання, її розробляли ще наприкінці 1990-х років і вона також потребує модернізації.