"Торговельні партнери на це відреагують нормально". Глава "Укрметалургпрому" заявив про необхідність ввести тимчасову заборону на експорт брухту

"Має бути або підвищення мита, але її дію було продовжено зовсім недавно, або ж якийсь тимчасовий захід, можливо, навіть через РНБО або інший орган про тимчасову заборону експорту брухту, – сказав Каленков. – Наші торговельні партнери на це відреагують нормально, тому що ніхто не постраждає, крім Туреччини, але остання теж мусить розуміти, що, маючи загороджувальні мита на наші товари і, зокрема, на металопродукцію, навряд чи вона може висувати до України будь-які претензії, якщо ми тимчасово вирішимо взагалі обмежити експорт брухту".

Глава Центру розвитку ринкової економіки CMD-Ukraine Ігор Гужва зазначив, що споживання брухту знижує витрату енергоресурсів і викиди.

"Тому що ми на сьогодні є свідками формування нової реальності з назвою "Європейський зелений курс", де всі зусилля влади, вчених, підприємств сконцентровано на мінімізації споживання енергетичних ресурсів і викидів у атмосферу шкідливих речовин. Металургія та брухт – це якраз основи цієї нової реальності. Наші підприємства, використовуючи брухт, менше споживають енергоресурсів і скорочують викиди", – сказав він.

В Україні необхідно створити прогнозовану політику стимулювання перероблення сировини всередині країни, додав генеральний директор Федерації роботодавців України Руслан Іллічов.

"У нас за фактом уже в наявності так зване сировинне прокляття, тобто ми фактично експортуємо і постачаємо на зовнішні ринки сировинні групи товарів. Роль держави сьогодні – це максимально перевертати піраміду", – заявив експерт.

Він зазначив, що податків від експорту металу в бюджет надходить більше, ніж від продажу за кордон брухту.

Контекст:

12 липня 2016 року Верховна Рада ухвалила закон, який установлював ставки експортного мита в розмірі €30 за тонну строком на три роки, навесні 2018-го їх підвищили до €42, у лютому 2019-го – до €58. Термін дії останнього рішення закінчувався цьогоріч.

Металургійні підприємства та профільні асоціації виступали за пролонгацію дії експортного мита на брухт чорних металів.

27 квітня Верховна Рада проголосувала за законопроєкт, який подовжує експортне мито на брухт на п'ять років. Президент підписав закон 14 травня.

"Мінпром" повідомив, що за п'ять місяців 2021 року експортери брухту наростили постачання на зовнішні ринки в дев'ять разів.