2021 року прогнозують чергове посилення протекціоністських заходів на зовнішніх ринках, а нові карантинні обмеження не дадуть можливості швидко їх компенсувати, і за таких умов вітчизняна металургія має гостру потребу в підтримці з боку держави, але не в підвищенні цін на один із базових ресурсів, заявили в асоціації "Укрметалургпром".
Помилково припускати, що підвищення тарифу на передавання електроенергії стосуватиметься тільки промисловості: у підсумку зросте вартість товарів для кінцевих споживачів і за це заплатять усі громадяни країни, зазначив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.
Щоб уникнути негативних економічних, екологічних і соціальних наслідків для галузі та України загалом, металурги просять прем'єра доручити Мінекономрозвитку якомога швидше видати імпортерам спеціальні ліцензії, а також – подати на розгляд Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі питання негайного скасування рішення про квоти на імпорт сірчаної кислоти.
Обмеження на строк експлуатації вантажних вагонів призведе до втрати приблизно $2 млрд на рік, заявили у відкритому листі до прем'єр-міністра України, який підписали представники низки головних сфер економіки.
Обмеження на експлуатацію вантажних вагонів призведе до списання приблизно 68 тис. вагонів, це створить штучний дефіцит на ринку вантажних вагонів – і економіка України недоотримає орієнтовно $2 млрд на рік валютного виторгу, заявили представники низки підприємств України.
АМКУ встановив, що "Укрзалізниця", використовуючи свою ринкову перевагу, під час пропозиції укладення єдиного договору автоматично нав'язує замовникам умови щодо використання своїх вагонів.
Президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков вважає, що вагони необхідно списувати, відштовхуючись від їхнього технічного стану, а не терміну експлуатації.
Позиція Антимонопольного комітету сприяла поліпшенню умов ведення бізнесу та дала змогу не допустити зростання вартості вантажоперевезень, заявили президент "Укрметалургпрому", глава Федерації металургів України і виконавчий директор Української асоціації виробників феросплавів та іншої електрометалургійної продукції "УкрФА".
Незалежний регулятор має ввести у процес тарифоутворення економічну логіку і прорахувати економічно обґрунтовані тарифи на вантажоперевезення залізницею, заявив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков.
Очільник "Укрметалургпрому" Олександр Каленков заявив, що не розуміє позиції міністра економіки Ігоря Петрашка, який мав достатньо підстав для скасування квот на сірчану кислоту, через які вітчизняні виробники кислоти втрачають мільйони, продаючи її за допомогою посередників, а її споживачі відчувають гострий дефіцит ресурсу.
