Україна втрачатиме світові ринки через підвищення тарифу на вантажні перевезення залізницею

Події

Підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37%, яке ініціює "Укрзалізниця", буде коштувати українській промисловості щонайменше 10 млрд грн і призведе до зростання собівартості продукції. У підсумку буде втрачено позиції на міжнародних ринках, на які прийдуть росіяни зі своєю дешевшою продукцією. Це заявив президент ОП "Укрметалургпром" Олександр Каленков, повідомило агентство УНІАН.

"Фактично так і є. Кожне підвищення тарифу – це додаткове навантаження на підприємства. Зважаючи на те, що майже три роки ми вже живемо в режимі виживання, а підприємства просто накопичують збитки, які вже обчислюються сотнями мільярдів гривень, кожне таке збільшення відразу відбивається на галузі. Підвищення залізничних тарифів – це 10 млрд грн, навіть більше. І це призведе до того, що підприємства не те що підтримувати діяльність, а й виробляти продукцію більше не зможуть", – пояснив Каленков.

Він наголосив, що через обмеження можливостей експорту Україна вже втрачає європейський ринок, куди й далі завозить продукцію Росія, і з підвищенням тарифів ця тенденція буде посилюватися.

"Російська Федерація завозить свою продукцію на ринки в Північній Африці, у Латинській Америці, на яких ми могли б постачати продукцію. А ми втрачаємо свої ринки – і втрачаємо не просто так, а посилюючи Російську Федерацію. Це подвійний удар по обороноздатності України: з одного боку, ми не даємо нашим підприємствам працювати й заробляти для країни валютну виручку. А з іншого боку, ми залишаємо традиційні для нас ринки росіянам", – резюмував Каленков.

Контекст

9 грудня наглядова рада АТ "Укрзалізниця" погодила пропозиції змін державних регульованих тарифів на перевезення вантажів, які 5 грудня затвердило правління компанії. Ці зміни передбачають підвищення тарифу на вантажні перевезення на 37%.
Дані про фінансові результати УЗ оприлюднило видання Forbes Ukraine. "Укрзалізниця" завершила три квартали 2024 року з показником чистого прибутку в розмірі 1,66 млрд грн. Виторг УЗ за січень – вересень зріс до 78 млрд грн – це на 17% більше, ніж було за аналогічний період торік.
У грудні 2024 року народний депутат Муса Магомедов заявив, що питання тарифів "Укрзалізниці" стане вирішальним іспитом для міністра Олексія Кулеби: йому доведеться обирати між державною компанією, яка нарощує витрати й хоче підвищення тарифів, та добробутом і розвитком економіки й місцевих громад.