"Вийшов компенсатор". Шмигаль пояснив, чого вдалося досягти завдяки ввезенню в Україну машин без мит

"Автомобілі, які завозили, більшість із них – це автомобілі вартістю $6–10 тис. Дуже велика кількість із них пішла на фронт, доволі значна кількість пішла на заміщення тих автомобілів, які були знищені війною, а Україна втратила десятки тисяч, можливо, сотні (рахувати уже будемо після завершення бойових дій) тисяч автомобілів, всі ці речі необхідно було компенсувати. Це якраз вийшов компенсатор". – сказав він.

Прем'єр зазначив, що виграв від безмитного ввезення і Пенсійний фонд.

"Усі ці автомобілі, не платячи ПДВ і митних зборів, при їх реєстрації платили у Пенсійний фонд. Якщо б не були зняті ПДВ і мито, ці автомобілі не заїжджали б на територію України, очевидно, їхня кількість була б у рази менша, і таким чином ми б не отримали надходження близько 200 млн грн щомісячно до Пенсійного фонду. Так ми мали б нуль, а так мали 200 млн грн компенсацій до Пенсійного фонду", – пояснив Шмигаль.

За його словами, позитивного ефекту досягла і Державна митна служба України (ДМСУ).

"Коли почалася війна, у нас були заблоковані порти, [...] у нас залишився сухопутний кордон із нашими європейськими сусідами. Його спроможності, у порівнянні з морськими портами, значно менші, і для того, щоб відкрити кордон і зробити відкритою митницю, в прямому сенсі цього слова, ми знімали абсолютно свідомо і планомірно всі обмеження, на все", – наголосив Шмигаль.

Контекст:

Верховна Рада 24 березня ухвалила законопроєкт №7190, яким звільнила від мита та податку на додану вартість імпорт товарів, що їх ввозять підприємства. Обсяг імпорту в Україну різко зріс, на кордоні утворилися кілометрові черги з охочих розмитнити авто.

21 червня народні депутати України вирішили повернути нарахування. Ухвалений ними закон набув чинності 1 липня.

Заступник голови ДМСУ Олександр Щуцький, підбиваючи підсумки пільгового періоду розмитнення машин, в інтерв'ю "Обозревателю" сказав, що він нашкодив іміджу України. За його словами, уряд ухвалив рішення зробити вживані імпортні автомобілі доступнішими для українців, які втратили транспорт через військові дії. Але це спричинило те, що пропускні пункти на кордонах були повністю зайняті машинами і Україна дістала негативний резонанс у західних країнах.

За даними народного депутата від фракції "Голос" Ярослава Железняка, за три місяці дії пільгового оподаткування на ввезення імпортних автомобілів в Україну ввезли 236 792 машини.