Глава "Укравтодору" заявив, що чиновник, якого він запропонував призначити своїм заступником, не був причетним до зловживань під час поділу дороги на 177 ділянок
В.о. голови "Укравтодору" Славомір Новак написав, що сам запросив екс-главу Служби автодоріг у Тернопільській області Богдана Юлика у свою команду як "професійного та досвідченого дорожника, з відповідною західною освітою, компетенціями та досвідом роботи в галузі понад 10 років".
У 2018 році керівникові Служби автодоріг у Тернопільській області Богдану Юлику оголосили догану через поділ ділянки дороги на фрагменти по 40 м, щоб уникнути тендерних процедур. Про це у Facebook 8 травня заявив в.о. голови "Укравтодору" Славомір Новак.
Так він прокоментував наміри призначити Юлика, який зараз є начальником відділу контролю та документального забезпечення "Укравтодору", своїм заступником.
"На посаду начальника відділу контролю та документального забезпечення Юлик був призначений офіційно, пройшовши всі конкурсні процедури та перевірки. Зокрема, він пройшов спеціальну перевірку стосовно осіб, які претендують на зайняття посад, що передбачають відповідальне або особливо відповідальне становище, та посад із підвищеним корупційним ризиком", – написав Новак.
За його словами, історію з поділом дороги на ділянки по 40 м він "зупинив особисто" у 2018 році.
"Тоді керівник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області отримав догану, і висновки були зроблені. Однак факт залишається фактом – він діяв суто в межах тих повноважень, які на той час повністю належали Облдержадміністрації. За результатами перевірок Рахункової палати та західного офісу Держаудитслужби доведено саме помилки ОДА та її управління капітального будівництва", – заявив Новак.
Він написав, що сам запросив Юлика у свою команду як "професійного та досвідченого дорожника, із відповідною західною освітою, компетенціями та досвідом роботи в галузі понад 10 років".
"Не бачу жодних причин не брати до своєї команди таких людей. Результати його роботи як начальника Тернопільської САД найкраще свідчать про його професійні якості", – додав Новак.
Згідно з розслідуванням "Наших грошей", у 2018 році, коли Юлик був головою Служби автодоріг у Тернопільській області, у регіоні розділили сім доріг на 177 ділянок по 40 м для обходу тендерної процедури. САД повідомила тоді журналістам, що дороги – на балансі Тернопільської обладміністрації, а автодор "тільки укладав договори". Усі 177 договорів на загальну суму майже 27 млн грн уклали з компанією "БМБуд", яка, за даними журналістів, пов'язана з Юликом.
5 травня перший заступник міністра економічного розвитку і торгівлі України Максим Нефьодов повідомив, що Новак запропонував Кабміну 24 квітня призначити Юлика своїм заступником, однак уряд поки не ухвалив рішення. Потім 25 квітня Новак, за словами Нефьодова, уповноважив Юлика візувати проекти нормативних актів "Укравтодору", координувати роботу з будівництва доріг та підписувати всі документи відомства, окрім наказів організаційно-розпорядчого характеру, кадрових наказів та проектів нормативно-правових актів.
У правозахисній організації Transparency International Ukraine закликали Кабмін скасувати рішення Новака про розширення повноважень Юлика і провести прозорі конкурси на заміщення вакантних посад в "Укравтодорі".