Лідер організації "Авто Євро Сила" спалив свій Land Rover на знак протесту проти ухвалених Радою законів про "євробляхи"
Один з ініціаторів акції протесту власників автомобілів на єврономерах, глава громадської організації "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич знищив свій позашляховик, висловивши тим самим протест проти змісту законів, які 8 листопада ухвалила Верховна Рада.
Увечері 8 листопада лідер громадської організації "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич спалив свій Land Rover, протестуючи проти відмови Верховної Ради прислухатися до вимог водіїв машин на єврономерах. Знищення позашляховика він транслював у Facebook.
"Авто Євро Сила" два дні блокувала рух у центрі Києва, вимагаючи ухвалення двох законопроектів про зміну порядку ввезення та розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією ("євроблях").
"Коли я заявив на нашій акції про те, що спалю свій Land Rover, якщо не проголосують нашу правку, – це не був популізм чи піар. Це була свідома заява лідера, який розуміє, що для більшості людей, які купили право користування авто на європейській реєстрації за €1500, дешевше спалити своє авто, ніж його купити та розмитнити за прийнятими сьогодні законами", – сказав Ярошевич.
8 листопада депутати Ради ухвалили в цілому законопроект про зниження базових ставок акцизного податку для авто на єврономерах, вони будуть становити від €50 до понад €100 залежно від об'єму двигуна. Коефіцієнт віку авто вирішили обмежити максимальним значенням 15, тобто машину, старшу за 15 років, оцінюватимуть як 15-річну.
Іншим законопроектом, ухваленим сьогодні у другому читанні і в цілому, Рада посилила відповідальність за порушення правил транзитного ввезення машин на єврономерах, збільшивши розмір штрафів, а також заборонила використання таких автомобілів із комерційною метою.
Як заявила в жовтні глава комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики, нардеп від Блоку Петра Порошенка Ніна Южаніна, із початку року в Україну завезли понад півмільйона автомобілів на єврономерах.
Власники "євроблях" (автомобілів на єврономерах) стверджують, що акцизні збори в Україні настільки великі, що перевищують усі інші податки під час розмитнення європейських машин.
Під Верховною Радою 7–8 листопада відбувалися акції протесту. Власники авто на єврономерах вимагали перегляду формули розрахунку акцизу.