Рада ратифікувала угоду про надання €160 млн на подовження лінії метро в Харкові
За ратифікацію угоди про надання Європейським інвестиційним банком €160 млн на продовження третьої лінії метро в Харкові проголосувало 337 депутатів Верховної Ради.
Верховна Рада 5 грудня ратифікувала угоду про надання Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) €160 млн на продовження третьої лінії метрополітену у Харкові, передає кореспондент "ГОРДОН".
За ухвалення законопроєкту № 0008 у цілому проголосувало 337 депутатів Верховної Ради.
"Проєктом закону України передбачається здійснення внутрішньодержавної процедури щодо набрання чинності фінансовою угодою (проєкт "Розширення Харківського метрополітену" (проєкт "Продовження третьої лінії метрополітену в місті Харків") між Україною та Європейським інвестиційним банком", – ідеться в пояснювальній записці до документа.
11 вересня уряд України затвердив порядок і умови використання коштів спільного проєкту Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і Європейського інвестиційного банку "Продовження третьої лінії метрополітену в Харкові". "Проєкт передбачає будівництво нової ділянки третьої лінії метро із двома станціями – "Державінська" та "Одеська", а також електродепо "Олексіївське" (потужністю 100 вагонів зі сполучною гілкою до третьої лінії метро), що втричі скоротить час поїздки від центру міста до південних спальних районів. Крім того, планується придбання нового рухомого складу", – зазначено в повідомленні Міністерства фінансів.
Угоду про підтримку проєкту "Продовження метрополітену в місті Харкові" між Харківською міською радою та ЄБРР було підписано 19 грудня 2017 року, повідомляла пресслужба міськради. Місто отримало €160 млн на продовження будівництва Олексіївської лінії метрополітену, ще €160 млн надав ЄІБ. Кредит виділено на будівництво станцій "Державінська" та "Одеська", електродепо "Олексіївське" і на закупівлю 85 вагонів рухомого складу.
У лютому 2018 року мер Харкова Геннадій Кернес заявив, що чинні спільні проєкти харківської мерії і ЄБРР – будівництво метро та закупівля транспорту – ідуть за графіком. Загалом на будівництво метро передбачено €330 млн.