Рябошапка про збитий літак МАУ: Ми не бачимо тієї реакції з боку Ірану, якої б хотіли

Унаслідок катастрофи Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України" загинули 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу
Фото: ЕРА

Міжнародну слідчу групу з розслідування обставин катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України" в Ірані поки не створили, повідомив генеральний прокурор України Руслан Рябошапка.

Українська сторона поки не бачить належної реакції Ірану в межах розслідування обставин катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України" поблизу Тегерана, заявив в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна", фрагмент якого опублікували 30 січня, генеральний прокурор України Руслан Рябошапка.

"Ми працюємо з нашими міжнародними партнерами. Кілька разів зверталися із запитами про міжнародно-правову допомогу до іранського уряду. Також я звертався письмово до генерального прокурора Ірану. Ми направляли запит на інформацію, необхідну для розслідування, просили про допит певних людей, про отримання визначених речових доказів, зокрема залишків літака. Але відповіді на всі ці запитання ми ще не отримали. Поки що ми не бачимо тієї реакції з боку іранської влади, яку хотіли б бачити", – сказав Рябошапка.

Він додав, що активно спілкується із представниками країн, громадяни яких загинули під час авіакатастрофи.

"Ми обговорювали створення міжнародної слідчої групи. Поки що немає фінального результату, але проєкт угоди про створення групи підготовлено, ми передали його посольствам кількох країн, зокрема Ірану, щоб мати можливість працювати в рамках слідчої групи", – додав Рябошапка.

На запитання, коли саме буде створено міжнародну групу з розслідування, генпрокурор відповів: "Думаю, найближчим часом, протягом тижня-двох матимемо результат".

"Якщо не буде результату щодо створення міжнародної групи, то це означає, що ми працюватимемо в режимі запитів про міжнародно-правову допомогу, що істотно збільшує час, необхідний для отримання інформації", – зазначив український генпрокурор.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, повідомив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це заявили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. В Ірані спочатку називали таку версію брехнею.

11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві стверджують, що катастрофа сталася незабаром після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою та висотою польоту був схожий на ворожий об'єкт".

20 січня в офіційному звіті Іран визнав, що дві ракети "Тор-М1" класу "земля – повітря" було випущено по повітряному судну за три хвилини після вильоту з аеропорту "Імам Хомейні".

В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування до Франції. 11 січня французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації повідомило, що візьме участь у технічних роботах.

14 січня президент МАУ Євгеній Дихне сказав, що чорні скриньки збитого літака, імовірно, будуть розшифровувати в Україні. Офіс генерального прокурора і Служба безпеки України звернулися до компетентних органів Ірану із запитом про правову допомогу, пов'язану з переданням чорних скриньок українським правоохоронцям.

18 січня глава іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран передасть в Україну чорні скриньки з літака МАУ. Посадовець сказав, що в Києві бортові самописці спробують розшифрувати з використанням досвіду Канади, Франції і США, а якщо не вдасться, їх надішлють у Францію. Однак 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати чорні скриньки в Ірані.

Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і французького Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.

Канада і далі чинить тиск на Тегеран для передання чорних скриньок Франції, заявив 21 січня Трюдо. 23 січня секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов зустрівся з іранським уповноваженим із розслідування катастрофи й заявив, що Україна готова забезпечити дослідження самописців; Данілов говорив, що Тегеран ухвалить рішення щодо роботи з чорними скриньками після доповіді делегації, яка була в Києві.

26 січня у Тегерані заявили, що чорні скриньки літака "Міжнародних авіаліній України" залишаться в Ірані.