Борислав Береза заявив, що наглядову раду "Укрзалізниці" потрібно міняти

"Звільненням [голови правління "Нафтогазу" Андрія] Коболєва Кабмін не обмежився. Слідом за ним звільнили і наглядову раду "Нафтогазу" в повному складі. Щоправда, в оновленій новині на сайті КМУ формулювання замінили на дипломатичніше – типу їх переобрали, але оголосили конкурсний відбір кандидатів на їхні місця. У мене тільки одне питання у зв'язку з цим – а наглядову раду "Укрзалізниці" [прем'єр-міністр Денис] Шмигаль поміняти не хоче? Адже річ навіть не в кричущих фактах їхнього персонального марнотратства", – заявив політик.

Він нагадав, що минулий рік державна "Укрзалізниця" "під контролем наглядової ради" закінчила зі збитками в розмірі 12 млрд грн.

"Особисто мені здається, що це занадто висока ціна за пропагандистські послуги [члена наглядової ради, екснардепа] Сергія Лещенка. Сергійко має  вчитися заробляти гроші сам, а не доїти бюджет на посаді за квотою олігарха, а "Укрзалізниця" має, по-перше, зменшити збитки, а по-друге, наростити прибуток. І якщо нічого не змінювати, то на позитив можна не розраховувати", – підсумував Борислав Береза.

Контекст:

Береза також повідомляв, що члени наглядової ради "Укрзалізниці" за два роки "наїли" завдяки грошам компанії на 1,86 млн і "налітали" на 5,086 млн і що для членів наглядової ради замовляють відпочинок на теплоході бюджетним коштом на мільйони гривень.

Експредставник уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, правозахисник і блогер Михайло Чаплига повідомив у березні в ефірі телеканала "Перший незалежний" про лімітовані банківські картки для членів наглядової ради "Укрзалізниці". Він заявив, що в кожного члена наглядової ради є картка з лімітом 500 тис. грн на місяць і що Володимира Жмака усунули з посади голови компанії за те, що він спробував зменшити суми на цих картках.

Економіст Борис Кушнірук висловив переконання, що рішення звільнити Жмака свідчить про те, що "досить широке коло осіб", зокрема і наглядова рада компанії, не хоче реформ, а має намір зберегти "Укрзалізницю" в тому вигляді, який дасть змогу й надалі її розграбовувати.

Тимчасова слідча комісія Верховної Ради з "Укрзалізниці" перевіряє обґрунтованість розміру винагороди членам наглядової ради компанії, а також з'ясовує, на яких підставах їм було видано лімітні банківські картки. Про це йдеться в запиті голови ТСК, нардепки від "Слуги народу" Юлії Гришиної.

Народний депутат від "Батьківщини", член тимчасової слідчої комісії Верховної Ради з "Укрзалізниці" Костянтин Бондарєв заявив, що члени наглядової ради отримують по 300 тис. грн зарплати і водночас місяцями не з'являються в Україні й не мають жодного плану реформ для компанії. Тому, вважає він, необхідно розформувати наглядову раду в цьому складі й створити нову.