Затонулий танкер Delfi в Одеській області можуть розрізати на дві частини. Вартість робіт оцінили в $1 млн
Після того, як танкер Delfi розріжуть, спершу приберуть носову, а потім кормову частину судна, повідомив голова Адміністрації морських портів України Олександр Голодницький.
Після невдалих спроб прибрати танкер Delfi з пляжу в Одесі, його можуть розрізати на дві частини. Про це 27 липня повідомив голова Адміністрації морських портів України (АМПУ) Олександр Голодницький на брифінгу, який транслювали на сторінці голови облдержадміністрації Одеської області (ОДА) Максима Куцого.
Голодницький заявив, що є план, згідно з яким танкер Delfi можуть розрізати на дві частини. Відповідна пропозиція надійшла від турецької компанії.
Згідно з планом, після того, як судно розріжуть, спершу приберуть носову, а потім кормову частину судна. Вартість робіт оцінюють в $1 млн, без урахування додаткових витрат.
Голова АМПУ зазначив, що підйом танкера відбудеться не раніше вересня.
"Розкриття пакетів із тендерними пропозиціями відбудеться приблизно 23–24 серпня. Підписання контрактів – наприкінці серпня. Відповідно, початок робіт можна очікувати не раніше ніж у вересні", – додав він.
Танкер Delfi затонув біля пляжу в Одесі під час шторму в листопаді 2019 року. Delfi повільно дрейфував біля пляжу "Дельфін", поки не сів на мілину. Він перекинувся, судно затопило. За даними ЗМІ, танкер Delfi міг бути причетним до контрабанди нафти. Після корабельної аварії вміст нафтопродуктів в акваторії перевищив норму у 157 разів.
Правоохоронці відкрили кримінальне провадження за фактом аварії за ч. 1 ст. 276 (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного або повітряного транспорту) Кримінального кодексу України.
24 червня 2020 року в АМПУ заявили, що строки підйому танкера продовжили до 20 липня. Водночас мер Одеси Геннадій Труханов вважає, що судно зможуть прибрати не раніше ніж у вересні.
15 липня з танкера Delfi стався витік нафтопродуктів, забруднення морської води було локалізовано силами судновласника.
Спроби зняти судно з мілини почали робити 18 липня, але, за словами міністра інфраструктури України Владислава Криклія, через прорахунок підрядника троси не витримали великого навантаження й порвалися.
22 липня Куций заявив, що власник танкера Delfi не в змозі прибрати судно і відмовляється передавати на це права.
Співвласник буксирної компанії, яка допомагає підняти судно, Андрій Ставніцер 23 липня заявив, що необхідно змінити підрядника, який займається підйомом танкера, оскільки той некваліфікований і припустився багатьох помилок у своїй роботі.
Уранці 24 липня біля узбережжя Одеси виявили паливну пляму площею майже 7,5 тис. м&³2;, яка витекла з Delfi.
25 липня судно знову не вдалося зняти з мілини.