Російська безладність допомагає міжнародній громадськості виявити справжніх винуватців аварії Boeing на Донбасі – військовий експерт Стариков
Керівництво Bellingcat, яке опублікувало докази російського походження "Бука", з якого збили малайзійський лайнер рейсу MH17, можуть викликати для давання свідчень під присягою, заявив у коментарі виданню "ГОРДОН" військовий експерт Олег Стариков.
Одним із найбільш важливих досягнень експертно-журналістської групи Bellingcat стала ідентифікація військової бригади з РФ, яка перевозила зенітно-ракетний комплекс "Бук" на територію України. Про це виданню "ГОРДОН" заявив військовий експерт Олег Стариков, коментуючи опубліковані Bellingcat докази російського походження "Бука", з якого на Донбасі збили малайзійський Boeing 777 рейсу MH17.
"Важливо, що експерти визначили тих, хто займався транспортуванням "Бука". Це російська 69-та окрема бригада матеріально-технічного забезпечення військової частини №11385. Ця частина була передислокована з Московської в Нижньогородську область. До того ж ця частина відповідала за перевезення путінських "гуманітарних конвоїв". Саме вони під виглядом "гуманітарки" возили на Донбас озброєння і особовий склад. У зворотному напрямку з України вивозили техніку й убитих росіян", – зазначив Стариков.
На його думку, керівництво Bellingcat виступить у ролі свідків у суді у справі про катастрофу малайзійського лайнера.
"Під час розслідування необхідно визначити не тільки виконавців і техніку, з якої було зроблено постріл, але й те, звідки і як цю техніку було завезено в Україну. По суті, зараз склали всі пазли. Стало зрозуміло: хто, звідки, як і чому. Хоча, звичайно, особового складу бригади Росія не видасть. Але хай там що, тепер документи експертів будуть передані до міжнародної спільної слідчої групи в Нідерландах. Вони проведуть повну перевірку даних, уточнять геолокацію й оригінальність фото. Після перевірки, я думаю, керівництво Bellingcat викличуть для давання свідчень під присягою. Тобто вони будуть виступати свідками на міжнародному суді. Спочатку відбувається технічне, а потім процесуальне закріплення документів", – підкреслив співрозмовник.
За його словами, росіяни безвідповідально підійшли до транспортування "Бука" в Україну.
"Bellingcat – молодці. Вони йдуть до кінця, ретельно перевіряючи всю інформацію. Для того щоб добути нові дані, люди використовують усі можливі сучасні технічні засоби. Украй важливу роль тут відіграє геолокація оприлюдненого ними фото. А Росія завжди діє "на авось". Вони навіть не зафарбували цифр на "Буку". І ось ця російська безладність допомагає міжнародній громадськості виявити справжніх винуватців аварії Boeing на Донбасі. Номер 332 на "Буку" може означати: третій дивізіон, третя група і номер машини – два", – резюмував Стариков.
Міжнародна експертно-журналістська група Bellingcat опублікувала фото зенітно-ракетного комплексу "Бук 332", яке служить доказом російського походження установки, з якої на Донбасі було збито Boeing 777 рейсу MH17.
Boeing 777, що здійснював рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту. 195 із них були громадянами Нідерландів.
28 вересня в Нідерландах міжнародна слідча група, що складається з представників Нідерландів, Малайзії, Бельгії, Австралії та України, оголосила проміжні підсумки розслідування.
Згідно з висновками комісії, рейс MH17 був збитий із комплексу "Бук", привезеного з Росії, з території, підконтрольній проросійським бойовикам. Після катастрофи літака "Бук" повернули у РФ. Водночас комісія заявила, що даних про причетність до катастрофи Росії як держави поки не виявлено.