Балкери Rojen і Polarnet з українською кукурудзою на борту пройшли огляд у Стамбулі, їм дозволили прохід через Босфор

Про це повідомило у Twitter міноборони Туреччини.

Наголошують, що об'єднаний координаційний центр провів огляд на кораблі Rojen, на борту якого перевозять 13 тис. тонн кукурудзи, а також на судні Polarnet із 12 тис. тонн кукурудзи.

Окрім того, завершили інспекцію корабля Osprey S, який вирушить до України.

"Кораблі продовжать плавання", – ідеться у повідомленні міноборони Туреччини.

5 серпня з портів Одеса та Чорноморськ вийшов перший караван, до якого входять балкери Navi Star, Rojen і Polarnet. На їхньому борту, за даними української влади, перевозять 57 тис. тонн української кукурудзи, вона прямує покупцям у Туреччині, Великобританії та Ірландії.

Контекст:

22 липня у Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна (Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме). Агентство "Інтерфакс-Україна", посилаючись на текст документа, повідомило, що угода стосується безпечного судноплавства для експорту зерна, продуктів і добрив із морських портів Одеса, Чорноморськ і Південний протягом 120 днів із моменту підписання з можливістю продовження цього строку.

Судно Razoni під прапором Сьєрра-Леоне, завантажене 26 тис. тонн кукурудзи, вийшло з Одеського морського торговельного порту 1 серпня. Суховантаж іде до Лівану. Razoni зайшло у територіальні води Туреччини 2 серпня. Наступного дня судно оглянули і воно продовжило рух.

Туреччина 3 серпня запропонувала збільшити до трьох на день кількість суден із продовольством, які йдуть з України.