Таку думку висловив 3 серпня високопоставлений турецький посадовець, його цитує Reuters.
Представник влади Туреччини висловив свою думку після того, як перше судно під прапором Сьєрра-Леоне Razoni успішно вийшло з порту Одеси і після перевірок 3 серпня отримало дозвіл на прохід через Босфор.
На борту судна Razoni майже 27 тис. тонн кукурудзи.
За інформацією "Анадолу", судно вже взяло курс на порт Триполі на півночі Лівану.
Про вихід першого корабля повідомив 1 серпня президент України Володимир Зеленський. У вечірньому зверненні глава держави сказав, що черги на відправлення чекає ще 16 суден.
Контекст
22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна (Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме). Агентство "Інтерфакс-Україна", посилаючись на текст документа, повідомило, що угода стосується безпечного судноплавства для експорту зерна, продуктів та добрив із морських портів Одеса, Чорноморськ та Південний протягом 120 днів із моменту підписання з можливістю продовження цього терміну.
"Сторони не здійснюватимуть жодних нападів на торгові та цивільні судна, а також на портові засоби, що беруть участь у цій ініціативі", – ішлося у документі. Проте 23 липня російські окупанти атакували Одеський морський торговельний порт крилатими ракетами типу "Калібр". Після цього страхування кораблів з українським зерном подорожчало у 200 разів.
27 липня Військово-морські сили ЗСУ поінформували про поновлення роботи портів Одеса, Чорноморськ та Південний.
Глава Мінінфраструктури України Олександр Кубраков заявив 25 липня, що Україна планує щомісяця експортувати Чорним морем до 5 млн тонн зерна із трьох морських портів. Якщо Росія продовжить обстріл портової інфраструктури, Україна перейде до плану Б, додав він.
Міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський 25 липня розповів, що Україна зараз має зерно для експорту на $10 млрд. До кінця року ця цифра може зрости ще на $20 млрд.
-1 Київ
