Страхування кораблів з українським зерном подорожчало у 200 разів – ЗМІ

28 липня 2022, 15:16

Этот материал также можно прочитать на русском

Страхування кораблів з українським зерном подорожчало у 200 разів – ЗМІ

Ризики проходження суден у Чорному морі високі, але страхові компанії зацікавлені брати участь у угодах, кажуть їхні представники
Фото: ЕРА

Розрахункові ставки страхових платежів для суден, які вивозитимуть українське зерно до безпечних районів Чорного моря, зросли з 0,025% від вартості судна до початку війни до 5%. Про це 27 липня пише агентство Reuters із посиланням на представників страхових компаній.

У компанії Lloyd's (Великобританія) вважають, що ризики вивезення зерна з українських портів залишаються високими через ракетний удар Росії по одеському порту в день підписання угоди про зерновий коридор у Стамбулі, ідеться у повідомленні.

Директор ринку комерційного страхування Lloyd's Брюс Карнегі-Браун сказав агентству, що головними умовами продовження роботи галузі є збереження домовленостей щодо супроводу міжнародних військово-морських сил та чітка стратегія боротьби з морськими мінами.

За його словами, "дуже важливо, щоб угода залишалася чинною", цитує Reuters.

Виконавчий директор страхової компанії Lancashire (Великобританія) Алекс Мелоні також підтвердив агентству, що ризики проходження суден коридором, що охороняється, високі, але компанія зацікавлена в наданні страхового покриття.

27 липня міністр інфраструктури Кубраков заявив в інтерв'ю журналістці Тетяні Поповій, опублікованому на її YouTube-каналі, що Україна планує щомісяця експортувати Чорним морем до 5 млн тонн зерна з трьох морських портів.

Очікують, що перший корабель із зерном покине порт Одеси протягом найближчих "кількох днів".

Контекст

22 липня в Туреччині відбулося підписання дзеркальних угод про морський експорт українського зерна (Україна підписала відповідний документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме). Агентство "Інтерфакс-Україна", посилаючись на текст документа, повідомило, що угода стосується безпечного судноплавства для експорту зерна, продуктів та добрив із морських портів Одеса, Чорноморськ та Південний протягом 120 днів із моменту підписання з можливістю продовження цього терміну.

"Сторони не здійснюватимуть жодних нападів на торгові та цивільні судна, а також на портові засоби, що беруть участь у цій ініціативі", – ішлося у документі.

27 липня Військово-морські сили ЗСУ поінформували про поновлення роботи в портах Одеса, Чорноморськ та Південний.

Міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський говорив, що Україна зараз має зерна для експорту на $10 млрд. До кінця року ця цифра може зрости ще на $20 млрд.

Росія Міністерство інфраструктури експорт страхування блокада війна Росії проти України Одеський морський торговельний порт вантажоперевезення Олександр Кубраков зерно

Матеріали за темою