"Гарна новина". У Повітряних силах України підтвердили пошкодження російського літака ДРЛВ А-50 у Білорусі

А-50 супроводжує атаки РФ крилатими ракетами по території України, зазначив Ігнат
Фото: Минобороны России / Facebook (ілюстративне)
Спікер командування Повітряних сил (ПС) ЗСУ Юрій Ігнат підтвердив інформацію про пошкодження російського літака далекого радіолокаційного виявлення (ДРЛВ) А-50 на аеродромі Мачулищі в Білорусі.

Про це Ігнат повідомив 27 лютого в ефірі національного телемарафону, відеозапис опублікували в YouTube ТСН

"У мене є свої джерела інформації, але я не можу сказати… зараз", – заявив він.

За словами спікера командування ПС ЗСУ, у Росії є дев'ять розвідувальних літаків, пошкодження одного з них – "гарна новина" для Повітряних сил та України.

Як розповів Ігнат, окупанти за допомогою літаків ДРЛВ А-50 проводять радіолокаційну розвідку території України, "сканують відпрацювання засобів ППО й виявляють місце їх знаходження, відстежують зліт, посадку й напрямки руху авіації" ЗСУ.

Літак також супроводжує атаки РФ крилатими ракетами по території України, додав спікер ПС ЗСУ.

"Виведення з ладу якимось чином, що б там не було, такого літака... Це унікальний літак... Ці літаки дуже важливі для ведення бойових дій, і Україна теж хотіла б мати такий літак, який також забезпечував би дії нашої авіації та розвідки", – зазначив Ігнат, вказавши, що в союзників є такі літаки.

Контекст:

В Україні оголошують повітряну тривогу щоразу, коли з аеродрому Мачилищі злітають російські А-50 і винищувачі МіГ-31К, які є носіями гіперзвукових ракет "Кинжал".

Про пошкодження російського військового літака ДРЛВ А-50 внаслідок двох вибухів на аеродромі Мачулищі у передмісті Мінська 26 лютого поінформувала опозиційна ініціатива BYPOL, до якої входять колишні силовики. За даними BYPOL, пошкодження серйозні – пошкоджено передню й центральну частини А-50, його авіоніку та радіолокаційну антену, тому "літак точно вже нікуди не полетить".

Вибухи були наслідком дій білоруських партизанів, повідомили ЗМІ.

"Беларускі Гаюн" зазначає, що пошкоджений літак прилетів до Білорусі 3 січня і встиг зробити 12 вильотів. Вартість борту – $330 млн. Один такий літак обслуговує 19 осіб (п'ять льотного, 11 радіо- і три інженерно-технічного персоналу).