$41.28 €43.46
menu closed
menu open
weather -1 Київ
languages

У Білорусі на аеродромі Мачулищі внаслідок вибухів пошкоджено російський літак – "Беларускі Гаюн"

У Білорусі на аеродромі Мачулищі внаслідок вибухів пошкоджено російський літак – "Беларускі Гаюн" За наявними даними, було пошкоджено літак із локаторами
Фото: wikipedia.org (архів)

26 лютого на аеродромі Мачулищі в передмісті столиці Білорусі сталося два вибухи, які пошкодили військовий літак російських військових, які там дислокуються. Про це поінформувала в Telegram опозиційна ініціатива BYPOL, до якої входять колишні силовики.

"Сьогодні вранці на військовому аеродромі Мачулищі здійснено підрив російського військового літака ДРЛВ (далекого радіолокаційного виявлення та управління) А-50. Унаслідок двох вибухів було пошкоджено передню і центральну частини літака, авіоніку та радіолокаційну антену", – ідеться у повідомленні.

За даними BYPOL, пошкодження серйозні, тому "літак точно вже нікуди не полетить".

Інформацію про пошкоджений літак підтвердила і моніторингова група "Беларускі Гаюн".

"Ідеться про пошкодження борту через скидання з висоти невстановленого предмета", – зазначили там.

На сайті моніторингової групи вказують, що в районі аеродрому "велика кількість військових й екіпажі ДАІ, котрі перевіряють усі автомобілі, які проїжджають". Також користувачі інтернету виявили, що у другій половині дня із чату селища Мачулищі "повністю вичистили" згадки про вибухи і силовиків зі зброєю й у бронежилетах, "пости ДАІ, які раптово з'явилися, перевірку автівок і документів водіїв, а також про машини внутрішніх військ".

Контекст

В Україні оголошують повітряну тривогу щоразу, коли з аеродрому Мачилищі злітають російські ДРЛВ А-50 і винищувачі МіГ-31К, які є носіями гіперзвукових ракет "Кинджал".

"Беларускі Гаюн" зазначає, що літак, який зазнав пошкодження, прилетів у Білорусь 3 січня і встиг зробити 12 вильотів.

У повітряно-космічних силах РФ є дев'ять таких літаків, до того ж удосконалених (із модифікацією "У") – лише шість. Вартість борту – $330 млн.

Один такий літак обслуговують 19 осіб (п'ятеро льотного, 11 радіо- та троє інженерно-технічного персоналу).