Канада збере групу експертів для розслідування катастрофи літака МАУ в Ірані
Команда канадських фахівців займеться збором та аналізом усіх доступних доказів і розвідувальних даних про катастрофу літака "Міжнародних авіаліній України" 8 січня в Ірані.
Канада формує власну групу судово-медичних експертів, щоб оцінити і вивчити інформацію щодо збитого біля Тегерана пасажирського літака Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України". Про це повідомили у МЗС Канади 2 жовтня у відповідь на запит агентства Associated Press.
Команда канадських фахівців збере, систематизує і проаналізує всю доступну інформацію, докази і розвідувальні дані про катастрофу 8 січня. Експерти проконсультують уряд Канади щодо достовірності цієї інформації, зазначено в повідомленні.
У МЗС Франції назвали таке рішення "ще одним кроком до розкриття правди, притягнення іранського режиму до відповідальності та пошуку справедливості для сімей жертв".
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану і Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 іранська ракета збила помилково.
20 червня президент України Володимир Зеленський в інтерв'ю канадському виданню Globe and Mail припустив, що проти Ірану буде подано позови до міжнародних судів, якщо ця країна не дотримуватиметься взятих на себе зобов'язань у зв'язку з катастрофою літака авіакомпанії МАУ. За словами Зеленського, Україна чекає на офіційні вибачення за інцидент.
23 липня заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.