Китай не купуватиме американських літаків Boeing через мита США – Bloomberg

Співрозмовники агентства повідомили, що Пекін також доручив китайським авіаперевізникам припинити будь-які закупівлі авіаційного обладнання й запчастин в американських компаній, попри те, що вони мають сотні Boeing, які надалі потребуватимуть технічного обслуговування та ремонту. 

Розпорядження з'явилося у відповідь на мита США, застосовані до Китаю, які сягнули 145%. Тарифи більш ніж подвоїли вартість виготовлених у США літаків і запчастин, що зробило їх придбання невигідним для китайських авіакомпаній, наголошує агентство. 

Торговельне протистояння країн у статті називають невдачею Boeing на одному з найбільших у світі ринків продажу літаків. Американська фондова біржа Nasdaq зараз фіксує падіння акцій компанії на премаркеті на понад 5%, за даними Bloomberg, від початку року вони впали на 10%.   

Контекст:

2 квітня президент США Дональд Трамп оголосив про введення мит на імпорт товарів із багатьох країн, їхній рівень – від 10% до 49%, і ввів додатковий 34-відсотковий тариф на китайські товари в межах високих мит, які накладають на більшість торговельних партнерів США, довівши загальні мита для Китаю цього року до 54%. Китай відповів серією контрзаходів, повідомило Reuters.

7 квітня представник МЗС Китаю Лінь Цзянь заявив, що погрози й тиск не є правильним способом ведення справ із Китаєм, і назвав знущальними мита, які ввів Трамп. Того самого дня Трамп заявив, що введе додаткові мита в розмірі 50% проти Китаю, якщо той не скасує своїх останніх тарифів у розмірі 34%, введених у відповідь на американські мита.

9 квітня стало відомо, що у відповідь на тарифну політику Трампа Китай підвищив до 84% мита на американські товари. 

Того самого дня Трамп оголосив про 90-денну паузу в нарахуванні введених раніше мит і про підвищення тарифу для Китаю до 125%. 

10 квітня Білий дім оголосив, що мита Трампа для Китаю тепер становлять 145%. У відповідь КНР оголосила про 125-відсоткові зустрічні тарифи на американські товари.