"Ціль дуже жирна". Неподалік берегів Франції сплив підводний човен РФ. Пабліки повідомили про аварію

Французький фрегат стежить за російським підводним човном
Фото: NATO Maritime Command / Х

Кораблі НАТО стежили за російським підводним човном, котрий сплив неподалік берегів Бретані. Про це 9 жовтня повідомило морське командування НАТО в Х.

"НАТО готовий захищати наш Альянс, виявляючи постійну пильність й ознайомленість із ситуацією на морі по обидва боки Атлантики", – ідеться в повідомленні.

В Альянсі зазначили, що спостереження вів французький фрегат.

Видання UKDJ пише, що йдеться саме про "Новороссийск", про аварію на підводному човні російські пабліки повідомляли ще 27 вересня.

Telegram-канал "ВЧК-ОГПУ", який у Росії пов'язують із колишнім журналістом інформаційного агентства "Росбалт" Олександром Шварьовим, повідомляє, що через пошкодження в паливній системі "Новороссийска" паливо надходить просто у трюм. Деталей для ремонту або кваліфікованих спеціалістів на човні немає, особовий склад не у змозі усунути несправності. Через серйозну аварію виникли й інші проблеми.

Накопичене у трюмі паливо є вибухонебезпечним чинником. Джерело вважає, що екіпаж не має іншого виходу, як зливати паливо просто в море.

За даними каналу, засекречена НП сталася ще 7 серпня. Перебуваючи на виконанні "бойових завдань" у Темрюцькій затоці Азовського моря у складі групи, корабель зіткнувся із цивільним танкером і дістав серйозних пошкоджень. У звіті вказали, що корабель нібито було пошкоджено під час атаки БПЛА, а пошкодження корабля на його подальшу боєготовність не впливають.

Журналіст Іван Яковина написав, що характер пошкоджень не дає можливості здійснити ремонт у відкритому морі, але дістатися доку човен не може через розлив палива.

"Навіть цікаво, що з нею робитимуть тепер. Але ще цікавіше, чи зможе до неї оперативно дістатися якийсь добрий український дрон. Ціль дуже жирна", – додав він.

11 жовтня Defence Industry повідомило, що королівські ВМС Нідерландів супроводжували російський підводний човен і допоміжний буксир через Північне море після їхнього переходу із Середземного моря до виходу з виключної економічної зони Нідерландів. Супровід також здійснював морський бойовий вертоліт NH90.