Чи стрибне ціна пального до 100 грн за літр? Усе, що треба знати про зростання цін на бензин і ДП

Світове споживання нафти становить приблизно 105 млн барелів на добу, і п'ята частина цього обсягу проходить через стратегічну Ормузьку протоку. Будь-яка напруженість у цьому регіоні провокує стрибок котирувань, розповів "РБК-Україна" директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.

Водночас, як пояснив експерт, є певний часовий проміжок між подією на ринку і зміною вартості пального на АЗС. Зазвичай для оновлення партій пального, які пригнали з Європи, потрібно кілька тижнів. Однак часто ціни зростають уже наступного дня після новин.

Фахівець зазначає, що це суб'єктивний чинник: бізнес намагається заробити на інформаційних приводах або застрахувати себе від майбутніх витрат, але це не завжди відповідає економічній реальності.

Омельченко вважає, що найближчими тижнями ціна бензину навряд чи сягне позначки 100 грн за літр (такі побоювання висловлюють користувачі соцмереж). Він пояснює, що більшість компаній уже заклали ймовірні ризики в поточну вартість, не чекаючи пікових значень на світових біржах. До того ж український уряд може стримати зростання цін за допомогою певних системних кроків.

Ціни на пальне в Україні 9 березня

Як повідомила виданню Delo.ua "Консалтингова група А-95", в Україні значно зросли середні ціни на пальне. 

• А-95+: 72,58 грн (+27 коп.);
• А-95: 69,02 грн (+65 коп.);
• А-92: 66,11 грн (+31 коп.);
• ДП: 71,60 грн (+2,50 грн);
• Газ: 40,69 грн (+36 коп.).

Як зростатимуть ціни на пальне: прогноз

Експерт з паливного ринку Сергій Куюн розповів на пресконференції в медіацентрі "Україна", що пізніше вартість літра дизельного пального може підскочити до 90 грн. 

За його словами, 28 лютого на Лондонській біржі вартість тони дизпалива становила $762, а сьогодні – $1360. 

"Тобто майже в два рази. Ну це шок. У пʼятницю ціна нафти $85, сьогодні – $117. Дизель: $1100 у пʼятницю, $1360 – сьогодні. Це у страшному сні не можна було таке уявити. Що таке $200 за вихідні? Це просто 10 грн на літрі плюс. Зараз у суспільстві та серед політиків немає розуміння, чому зростають ціни, якщо ще маємо запаси за старими цінами по 50 грн за літр. Дуже просто. Уявімо, що ми продали все по 50 грн, а купити треба вже по 80 грн. З сьогоднішнього дня, сьогоднішнє котирування $1360 – це 80 грн на кордоні. І ця ціна десь наприкінці тижня буде в Україні. Тобто ти продаєш по 50 грн, а купити треба вже по 80 грн. Фактично ти можеш купити лише половину місячного обсягу. Що краще буде – зупинити торгівлю чи готуватися до того, що тобі треба більше коштів, щоб купити й завезти це пальне. Саме це і відбувається", – сказав він. 

За словами Куюна, за деякий час – після коригування – ціна палива знову впаде і буде в межах 70 грн за літр.

"Неважливо, як закінчиться війна в Ірані. Результат буде один – ціна на нафту впаде. Будуть розблоковані протоки і зникне причина, яка викликала подорожчання. Вже пішов попит на спад. Ціну також розганяв ажіотаж на це пальне. Це додавало паніки по всьому світу", – сказав він. 

Контекст:

На тлі війни в Ірані й блокування Ормузької протоки в Україні почалося зростання цін на пальне. Його спричинили насамперед паніка, повʼязана з війною, й побоювання щодо ймовірного перекриття проток, а не реальний дефіцит, заявив Куюн.

У комітеті з питань енергетики й житлово-комунальних послуг у зв'язку з підвищенням цін повідомили, що дефіциту пального в Україні станом на зараз немає.

Голова комітету з питань фінансів, податкової й митної політики, нардеп від "Слуги народу" Данило Гетманцев 4 березня звернувся до представників паливного ринку через підвищення цін на пальне і закликав їх "схаменутися".

5 березня Антимонопольний комітет України дав три дні на обґрунтування причин підвищення ціни на бензин, дизельне пальне й скраплений газ, повідомив голова АМКУ Павло Кириленко.