Кабінет Міністрів України 23 серпня затвердив документ, який створює правові підстави для продовження дії угоди з Європейським союзом про лібералізацію вантажних перевезень. Про це в Telegram повідомив прем'єр-міністр України Денис Шмигаль.
"Транспортний безвіз" – це лібералізація вантажних перевезень, завдяки якій українські компанії можуть транспортувати товари в Європу без спеціальних дозволів. Це економить гроші й час, а також розширює доступ українських товарів до європейських ринків", – розповів прем'єр.
Шмигаль додав, що угода діятиме до кінця червня 2025 року, зараз уряд працює над тим, щоб зробити "транспортний безвіз" безстроковим.
Контекст
- Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
- Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників водійських прав, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне водійське посвідчення.
- За даними Єврокомісії станом на червень 2024 року, з моменту набуття угодою чинності український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини – за обсягами вантажів, які перевозять, і приблизно на третину – за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів додатково експортували в ЄС щомісяця.
- Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме – приблизно 300 тис. тонн на місяць. Проте український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів більше ніж на €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
- У березні Єврокомісія запропонувала продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.