Україна і ЄС продовжили "транспортний безвіз" ще на рік

Гроші

Україна і ЄС продовжили на рік дію угоди про лібералізацію вантажних перевезень – до 30 червня 2025 року. Про це 20 червня повідомляють на сайті Єврокомісії.

Зазначають, що угода діятиме щонайменше рік із можливістю автоматичної пролонгації ще на шість місяців – до кінця 2025 року.

Як вказали в ЄК, для підвищення ефективності реалізації угоди в неї додано такі положення:

вимогу від транспортних операторів мати із собою документи, які підтверджують дозвіл на міжнародне перевезення й відповідність угоді;
вимогу документів, які підтверджують, що операції без вантажу безпосередньо пов'язані з транзитом або двосторонніми операціями відповідно до угоди;
посилення контролю за дотриманням автоперевізниками зобов'язань за угодою, зокрема протидія шахрайству, підробленню водійських документів і порушенню правил безпеки дорожнього руху, які можуть призвести до втрати права надавати транспортні послуги, передбачені угодою;
запровадження захисного застереження, яке дозволяє зупинити дію угоди в певних географічних районах, якщо на ринку автоперевезень у цій місцевості виникнуть серйозні порушення, пов'язані з угодою.

Попередній строк дії угоди спливав 30 червня 2024 року. Оновлену угоду у Брюсселі підписали єврокомісарка Адіна Велян і заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач.

Контекст

Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників водійських прав, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне водійське посвідчення.
За даними Єврокомісії станом на червень 2024 року, з моменту набуття чинності український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини за обсягами вантажів, які перевозять, і приблизно на третину за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів додатково експортували в ЄС щомісяця.
Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме приблизно 300 тис. тонн на місяць. Проте український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів більше ніж на €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
У березні Єврокомісія запропонувала продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.