Він зазначив, що уряд схвалив розпорядження президента Володимира Зеленського щодо визначення уповноважених осіб на підписання цієї угоди.
"Після продовження "безвізу" водії зможуть і надалі виконувати бездозвільні двосторонні перевезення. Це потужний стимул для українських виробників. Минулого року експорт автотранспортом до Євросоюзу зріс орієнтовно на 30% порівняно з 2021 роком", – поінформував прем'єр.
За його словами, лібералізація також пришвидшує імпорт товарів і комплектувань, потрібних вітчизняному бізнесу.
Контекст
Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників прав водія, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне посвідчення водія.
За даними Єврокомісії станом на березень 2024 року, із моменту набуття чинності угоди український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини за обсягами перевезених вантажів і приблизно на третину за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів було додатково експортовано до ЄС щомісяця.
Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме приблизно на 300 тис. тонн на місяць. Однак український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів на понад €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
У березні Єврокомісія запропонувала продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.
0 Київ
