Польща надасть ЄС свої пропозиції щодо зміни угоди про транспортний безвіз з Україною найближчим часом

Польща надасть ЄС свої пропозиції щодо зміни угоди про транспортний безвіз з Україною найближчим часом Заступник міністра інфраструктури Польщі Ганцарж 18 січня провів зустріч із послом України Зваричем
Фото: gov.pl

Заступник міністра інфраструктури Польщі Павел Ганцарж під час зустрічі з послом України Василем Зваричем 18 січня обговорив питання реалізації угоди між відомством та представниками польських перевізників, які з листопада минулого року блокували деякі КПП з Україною. Про це повідомляють на сайті уряду Польщі.

"Павел Ганцарж повідомив своєму співрозмовнику, що Польща найближчим часом презентує на форумі ЄС свої пропозиції щодо внесення змін до угоди про лібералізацію перевезень між Україною та ЄС, і запросив українську сторону до співпраці, – ідеться у повідомленні. – Заступник міністра наголосив, що зусилля Польщі у цьому напрямі спрямовані на вироблення сприятливих умов для обох сторін".

У польському уряді зазначили, що на зустрічі Ганцаржа зі Зваричем обговорювали також необхідність повного виконання Україною домовленостей, яких досягнули під час двосторонніх зустрічей між країнами і які містяться в угоді, підписаній 16 січня між міністром інфраструктури Даріушем Клімчаком і представниками польських перевізників.

Контекст

Україна та ЄС підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Угода, зокрема, скасовує необхідність одержання українськими перевізниками дозволів для двосторонніх і транзитних перевезень у держави ЄС і дає змогу уникнути зупинення експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску. Строк дії угоди становив один рік із можливістю пролонгації.

У березні 2023 року Україна та ЄС продовжили ще на рік дію "транспортного безвізу" – до 30 червня 2024 року. У Мінінфраструктури України заявляли, що за період дії угоди обсяги двосторонніх та транзитних автомобільних вантажних перевезень зросли більше ніж на 50%.

Із 6 листопада польські перевізники почали блокувати рух вантажівок у чотирьох пунктах пропуску на українсько-польському кордоні: "Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребенне" та "Шегині – Медика". Вони вимагали відновлення системи дозволів або квот для українського транспорту. 23 листопада до них приєдналися польські аграрії у пункті пропуску "Шегині – Медика", висунувши свої вимоги щодо ввезення українського зерна на територію Польщі.

22 грудня від польської влади прозвучало кілька обіцянок зняти блокаду кордону до кінця грудня. Ганцарж наголосив, що Польща сподівається деблокувати кордон ще 2023 року. Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський, зі свого боку, заявив про необхідність "відновити умови чесної конкуренції, щоб усі діставали вигоду від торгівлі й транспорту".

23 грудня учасники акції протесту оголосили про тимчасове зупинення блокади руху вантажівок у КПП "Медика – Шегині". Проте вже 4 січня 2024 року блокування КПП відновили аграрії. 6 січня блокування пункту знову припинили.

16 січня польські перевізники досягли угоди з урядом і зупинили протест до 1 березня.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати