Україна та Євросоюз незабаром продовжать дію "транспортного безвізу" ще на рік – до кінця червня 2025 року. Про це повідомив 13 червня у Telegram прем'єр-міністр Денис Шмигаль за підсумками засідання Кабміну.
Він зазначив, що уряд схвалив розпорядження президента Володимира Зеленського щодо визначення уповноважених осіб на підписання цієї угоди.
"Після продовження "безвізу" водії зможуть і надалі виконувати бездозвільні двосторонні перевезення. Це потужний стимул для українських виробників. Минулого року експорт автотранспортом до Євросоюзу зріс орієнтовно на 30% порівняно з 2021 роком", – поінформував прем'єр.
За його словами, лібералізація також пришвидшує імпорт товарів і комплектувань, потрібних вітчизняному бізнесу.
Контекст
- Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
- Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників прав водія, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне посвідчення водія.
- За даними Єврокомісії станом на березень 2024 року, із моменту набуття чинності угоди український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини за обсягами перевезених вантажів і приблизно на третину за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів було додатково експортовано до ЄС щомісяця.
- Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме приблизно на 300 тис. тонн на місяць. Однак український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів на понад €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
- У березні Єврокомісія запропонувала продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.