$41.28 €43.46
menu closed
menu open
weather 0 Київ
languages
Андрій Клименко
АНДРІЙ КЛИМЕНКО

Український журналіст, головний редактор BlackSeaNews

Всі матеріали автора
Всі матеріали автора

Одна з головних причин, чому РФ не атакує судна, що йдуть українським морським коридором, – країни реєстрації судновласників: Греція, Туреччина, Китай

Це одна з головних відповідей на запитання, чому РФ не атакує судна, що йдуть українським морським коридором до/з портів Великої Одеси... Розподіл судновласників за країнами реєстрації.

Усього судновласники з більше ніж 25 країн працюють, при цьому офшорні не роблять погоди.

Ось так виглядає рейтинг: Греція (25,6%), Туреччина (25,6%), Китай (4,8%), Ліван (4,6%), [потім ідуть] Маршаллові Острови, Ліберія, Німеччина, Панама, Польща, Об'єднані Арабські Емірати, Україна, Єгипет, Нідерланди, Румунія, Сінгапур, Беліз, Кіпр, Чорногорія, Філіппіни, Албанія, Гондурас, Великобританія, Мальта, Японія, Болгарія.

Одна з головних причин, чому РФ не атакує судна, що йдуть українським морським коридором, – країни реєстрації судновласників: Греція, Туреччина, Китай фото 1 Інфографіка: Andrii Klymenko / Facebook

Важливо, що більше ніж 30% суден уже здійснили по два і більше рейсів до портів Великої Одеси. Є вже й такі чемпіони, що сходили до наших портів до 10 разів. А в лютому – березні таких до 50%.

Зауважимо, що 4,8% китайських судновласників – це на фоні майже 900 суден – 44 судна. При цьому всі вони величезні – по 70–100 тис. тонн дедвейтом.

Джерело: Andrii Klymenko / Facebook

Опубліковано з особистого дозволу автора

Блог відображає винятково думку автора. Редакція не відповідає за зміст і достовірність матеріалів у цьому розділі.