Строки знесення Шулявського мосту в Києві перенесли на початок 2019 року

Строки знесення Шулявського мосту в Києві перенесли на початок 2019 року 27 лютого 2017 року в Києві обвалилася частина Шулявського шляхопроводу
Фото: kyivcity.gov.ua

Роботи з реконструкції Шулявського шляхопроводу в Києві планують завершити у 2019 році.

Демонтаж конструкцій Шулявського шляхопроводу в Києві між вулицями Довженка і Вадима Гетьмана у місці їхнього перетину із проспектом Перемоги почнуть у січні 2019 року. Про це 11 листопада повідомили у прес-службі Київської міської державної адміністрації.

"Плануємо розпочати роботи з демонтажу основних конструкцій Шулявського шляхопроводу із січня 2019 року", – сказав директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Симонов.

За його словами, роботи з реконструкції шляхопроводу планують завершити до 2019 року.

Міська влада нагадала, що реконструкція транспортної розв'язки на Шулявці вже почалася.

"Вже укладено нижній шар покриття з асфальтобетону проїжджої частини з’їзду з вулиці Гетьмана на проспект Перемоги, триває перекладання інженерних мереж на заїзді із проспекту Перемоги на вулицю Олександра Довженка", – повідомили у КМДА.

На початку жовтня головний інженер КП "Дирекція будівництва дорожньо-транспортних споруд Києва" Олександр Здольник заявив, що Шулявський шляхопровід знесуть у перші вихідні листопада.

27 лютого 2017 року в Києві обвалилася частина Шулявського шляхопроводу. Як повідомили в "Київавтодорі", причинами обвалення мосту стали дія вогню і корозія бетону.

19 травня департамент містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації вибрав проект реконструкції Шулявського шляхопроводу, розробником якого є "Київдормістпроект". Вартість проекту оцінюють у 400 млн грн.

За словами мера Києва Віталія Кличка, щоб реалізувати проект, необхідно знести частину корпусу заводу "Більшовик". Він додав, що розв'язку побудували у 60-х роках минулого століття і Шулявський шляхопровід давно потребував реконструкції.

Підготовка до реконструкції Шулявського шляхопроводу розпочалася 1 травня, роботи триватимуть приблизно 17 місяців.

Про непрозорість тендера на ремонт шляхопроводу та відхилення заявок двох претендентів заявляли журналісти спільного проекту "Радіо Свобода" і телеканала "UA:Перший" "Схеми" у випуску, опублікованому 28 червня.

У КМДА заявили, що відкриті торги з реконструкції Шулявського мосту було проведено у межах закону.

У серпні в Антимонопольному комітеті України повідомили, що виявили ознаки порушення закону про захист економічної конкуренції переможцем тендера на ремонт Шулявської розв'язки.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати