В Антимонопольному комітеті України підозрюють змову під час проведення тендера на ремонт Шулявського мосту в Києві

У Київському обласному територіальному відділенні Антимонопольного комітету України (АМКУ) відкрили справу за ознаками "антиконкурентних погоджених дій" під час проведення тендера на ремонт Шулявської розв'язки у Києві, в якому перемогла компанія "Північно-український будівельний альянс", повідомляє "Радіо Свобода".

"Уже сьогодні можна говорити про наявність ознак порушення компаніями-переможцями тендера ст. 6 закону України "Про захист економічної конкуренції", – повідомив голова Київського територіального відділення АМКУ Олексій Хмельницький.

"Радіо Свобода" зазначає, що компанія, яка перемогла у тендері, перебуває в орбіті народного депутата і відомого київського забудовника Максима Микитася.

В АМКУ звернули увагу, що пропозиції фіналістів тендера ТОВ "Спецбуд-плюс" та ТОВ "Північно-український будівельний альянс" відрізняються всього на 1 тис. грн. Окрім того, "Спецбуд-плюс", за даними відомства, дала підроблений відгук-рекомендацію про успішне виконання схожих робіт. Хмельницький підкреслив, що двох інших компаній не допустили до аукціону через невідповідності у документах.

Також в Антимонопольному комітеті України виявили, що IP-адреси, з яких компанії – фіналісти конкурсу виходили на аукціон, належать одному провайдеру і майже ідентичні. А фірма "Спецбуд-плюс" надала переможцю безвідсоткову поворотну фінансову допомогу в розмірі 5 млн грн зі строком повернення до 2023 року.

За словами Хмельницького, у разі ухвалення рішення про змову між компаніями "Спецбуд-плюс" і "Північно-український будівельний альянс" фірми оштрафують на суму до 10% від їхнього доходу за минулий рік.

"Також на три роки їм забороняється брати участь у закупівлях. Однак відмінити цей тендер щодо Шулявської розв’язки Антимонопольний комітет не може", – зазначив він.

27 лютого 2017 року в Києві обвалилася частина Шулявського шляхопроводу. Як повідомили в "Київавтодорі", причинами обвалення мосту стали дія вогню і корозія бетону.

19 травня департамент містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації вибрав проект реконструкції Шулявського шляхопроводу, розробником якого є "Київдормістпроект". Вартість проекту оцінюють у 400 млн грн.

За словами мера Києва Віталія Кличка, щоб реалізувати проект, необхідно знести частину корпусу заводу "Більшовик". Він додав, що розв'язку побудовано у 60-х роках минулого століття і Шулявський шляхопровід давно потребував реконструкції.

Підготування до реконструкції Шулявського шляхопроводу розпочалося 1 травня, роботи займуть приблизно 17 місяців.

Про непрозорість тендера на ремонт шляхопроводу та відхилення заявок двох претендентів заявляли журналісти спільного проекту "Радіо Свобода" і телеканала "UA:Перший" "Схеми" у випуску, який вийшов 28 червня.

У КМДА заявили, що відкриті торги з реконструкції Шулявського мосту було проведено у межах закону.