Клуб читачів
ГОРДОН
 

У "Київгенплані" пропонують зробити в'їзд на авто в центр Києва платним

У Києві зареєстровано понад 900 тис. авто, 767 тис. із них –легкові, а транспортні проблеми створюють, зокрема, і машини, які їдуть у столицю з інших міст, зазначило комунальне об'єднання "Київгенплан".

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
У "Київгенплані" пропонують зробити перехоплювальні паркінги на в'їзді в центр Києва
У "Київгенплані" пропонують зробити перехоплювальні паркінги на в'їзді в центр Києва
Фото: Генеральний план Києва / Facebook

Комунальне об'єднання "Київгенплан" розробляє схему розміщення гаражів і парковок у столиці для розв′язання проблем із транспортом. Про це повідомила прес-служба "Київгенплану" у Facebook 18 червня.

Зазначають, що фахівці проаналізували досвід великих європейських міст.

"У кожній країні свій особливий підхід, але принцип вирішення питання один – зацікавленість населення в поїздках на громадському транспорті, будівництво перехоплюючих паркінгів, упорядкування місць уздовж вулиць і найголовніше – це чіткий контроль за виконанням правил паркування в дозволених місцях та високі штрафи за їх порушення", – ідеться в повідомленні.

У "Київгенплані" зазначили, що в Києві зареєстровано понад 900 тис. авто, 767 тис. із яких –легкові, а транспортні проблеми створюють, зокрема, і машини, які їдуть у столицю з інших міст.

"Мета розробки схеми розміщення гаражів та автостоянок у Києві – поліпшення транспортної ситуації в місті за рахунок звільнення проїзних частин вулиць від стоянок автотранспорту, зменшення кількості машин, що в'їжджають, передбачення місць під перехоплюючі паркінги, обмеження в'їзду автомобілів у центральну частину міста, забезпечення населення Києва необхідними розрахунково-нормативними паркомісцями... 10% (орієнтовно 7 тис. машино-місць) легкових автомобілів можливо перехопити на в'їздах до міста, розмістивши перехоплювальні паркінги", – ідеться в повідомленні.

В'їзд у центральну частину міста планують зробити платним.

"Для обмеження в'їзду в центральну частину міста передбачається розміщення перехоплювальних паркінгів на межі центрального ядра. Таким чином, частина населення пересяде на громадський транспорт. Окрім того, пропонується обмежити будівництво паркінгів, установити тарифи на паркування з індексом збільшення на центральну зону", – зазначили в інституті.

Також проект передбачає завершення будівництва Подільського та інших мостових переходів.



Верховна Рада підтримала ініціативу про нові правила паркування 21 грудня 2017 року. Президент Петро Порошенко підписав документ 28 березня 2018 року. Він набуде чинності 27 вересня.

Закон дозволяє поліцейським евакуювати припарковані автомобілі, які суттєво перешкоджають руху транспорту або створюють загрозу безпеці руху.

Також закон вводить прив'язку розміру штрафів за порушення правил паркування до вартості години паркування у 20-кратному розмірі. Якщо штраф сплачують протягом 10 банківських днів, буде надано знижку 50%.

Для фіксації порушень впроваджують режим фото- і відеозйомки. Правоохоронці завдяки цьому зможуть штрафувати власників авто заочно.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Шановні читачі! На нашому сайті заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства. Коментарі, що порушують ці правила, ми будемо видаляти, а їх авторам закривати доступ до обговорення. Редакція не вступає у листування з коментаторами щодо блокування, без серйозних причин доступ до коментування модератори не закривають.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 
 
ОСТАННІ НОВИНИ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 

Публікації

 
усі публікації