Судно Pallada стояло на якорі, коли здійнявся шторм. Момент аварії потрапив на відео.
#BREAKING #Turkey Severe weather causas bulk carrier Pallada to split в два off the coast of Turkey.
В'язниця є пов'язана з шофером, і всі 13 crew members є безпечно evacuated by rescuers.
Footage: Anadolu Agency pic.twitter.com/K4DaEwOAbF
Із судна успішно евакуювали екіпаж із 13 осіб, вони "перебувають у доброму здоров'ї".
Одну з частин судна, з рубкою управління, прибило до берега, унаслідок чого було пошкоджено частину пристані.
❝Yürütülen yoğun arama kurtarma çalışmaları sonucunda; birinci gemide 12, ikinci gemide 13 olmak üzere toplam 25 mürettebat kurtarılmıştır❞
AFAD, Zonguldak'ta fırtınadan etkilenen gemilerle ilgili açıklama yaptı https://t.co/rDzWq0QjJG
За даними сервісу для відстеження суден VesselFinder, судно було збудовано ще в 1968 році, до 2005 року воно мало назву "Волго-балт 103" (Радянський Союз, Росія). Після цього воно змінювало назви на Aras 7 (Грузія) і Catrin-2 (Молдова), доки йому не дали у 2015 році нинішню назву.
Російські сервіси пишуть, що судно збудували в Комарно (колишня Чехословаччина, зараз Словаччина), а на момент аварії ним керував оператор із Молдови.
Сервіс Marinetraffic вказує, що суховантажне судно Pallada вийшло 3 листопада з українського чорноморського порту Одеса і прибуло до Ереглі 13 листопада.