+14 Київ
Днопоглиблювальні роботи на внутрішніх підхідних каналах і в операційній акваторії причалів №18–22 порту Южний в Одеській області допоможуть збільшити перевалку вантажів українських компаній, сказав у коментарі ZN.UA директор зі зв'язків із громадськістю та держорганами компанії "Дельта Вілмар" Владислав Талах. Компанія займається переробленням олійних культур і володіє комплексом із перевалки рослинних олій у порту Южний.
"Компанія Ferrexpo перевалює вантажі через ТІС (група терміналів, власник морського перевантажувального комплексу. – "ГОРДОН"). Але вантажитися на повну осадку не виходить через глибину, тому вантажаться на 16 метрів, потім виходять на рейд і довантажуються там. Це незручно і дорого", – пояснив експерт.
Видання ZN.UA зазначає, що держпідприємство "Адміністрація морських портів України" (АМПУ) і група компаній ТІС підписали меморандум про взаєморозуміння та реалізацію інфраструктурних проектів у порту Южний. Днопоглиблення внутрішнього підхідного каналу до причалів №18–22 порту Южний до 19 м виконає АМПУ державним коштом, а поглиблення операційної акваторії цих причалів до 16–19 м виконає група компаній ТІС за власні гроші. Зараз глибина операційної акваторії становить 15 м, це обмежує можливості для заходження в порт великотоннажних суден, пише автор статті.
Южний – один із найбільших портів в Україні, у 2017 році перерахував до держбюджету 519,3 млн грн податків. ТІС – найбільша приватна компанія в Україні. Минулого року ТІС сплатив 850 млн грн податків у бюджети всіх рівнів і забезпечив державі понад $50 млн портових зборів, пише видання.
