Пошук по сайту

€51.58
$44.08

+6 Київ

Гроші

Державне підприємство "Адміністрація морських портів України" і група компаній ТІС підписали меморандум про взаєморозуміння та реалізацію інфраструктурних проектів у порту Южний. АМПУ державним коштом поглибить підхідний канал до причалів порту Южний, а ТІС власним коштом проведе поглиблення операційної акваторії.

Днопоглиблювальні роботи на внутрішніх підхідних каналах і в операційній акваторії причалів №18–22 порту Южний в Одеській області допоможуть збільшити перевалку вантажів українських компаній, сказав у коментарі ZN.UA директор зі зв'язків із громадськістю та держорганами компанії "Дельта Вілмар" Владислав Талах. Компанія займається переробленням олійних культур і володіє комплексом із перевалки рослинних олій у порту Южний.

РЕКЛАМА

"Компанія Ferrexpo перевалює вантажі через ТІС (група терміналів, власник морського перевантажувального комплексу. "ГОРДОН"). Але вантажитися на повну осадку не виходить через глибину, тому вантажаться на 16 метрів, потім виходять на рейд і довантажуються там. Це незручно і дорого", – пояснив експерт.

Видання ZN.UA зазначає, що держпідприємство "Адміністрація морських портів України" (АМПУ) і група компаній ТІС підписали меморандум про взаєморозуміння та реалізацію інфраструктурних проектів у порту Южний. Днопоглиблення внутрішнього підхідного каналу до причалів №18–22 порту Южний до 19 м виконає АМПУ державним коштом, а поглиблення операційної акваторії цих причалів до 16–19 м виконає група компаній ТІС за власні гроші. Зараз глибина операційної акваторії становить 15 м, це обмежує можливості для заходження в порт великотоннажних суден, пише автор статті.

Южний – один із найбільших портів в Україні, у 2017 році перерахував до держбюджету 519,3 млн грн податків. ТІС – найбільша приватна компанія в Україні. Минулого року ТІС сплатив 850 млн грн податків у бюджети всіх рівнів і забезпечив державі понад $50 млн портових зборів, пише видання.

Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях

 Читати
РЕКЛАМА