Втрати російських окупантів
1 200 370

ОСОБОВИЙ СКЛАД

11 449

ТАНКИ

432

ЛІТАКИ

347

ГЕЛІКОПТЕРИ

Керівництво "Укрзалізниці" зустрінеться із представниками бізнесу для обговорення тарифів

Керівництво "Укрзалізниці" зустрінеться із представниками бізнесу для обговорення тарифів Представники бізнесу та перевізника обговорять формування тарифів на вантажоперевезення
Фото: rbc.ua

Представники бізнесу підписали меморандум з АТ "Укрзалізниця", у якому погодилися на зростання вантажних тарифів на 14,2% за умови, що до 1 квітня 2020 року перевізник не підвищуватиме тарифів ні прямо, ні побічно.

"Укрзалізниця" у травні збере вантажовідправників для обговорення тарифів, повідомив 25 квітня директор компанії з економіки та фінансів Андрій Рязанцев на засіданні Державної регуляторної служби, пише "Минпром". Видання зазначає, що чергова зустріч відбулася в межах діалогу "Укрзалізниці" та бізнесу щодо підписання меморандуму про взаєморозуміння.

"Потрібно вже підійти до створення громадської ради за участю Державної регуляторної служби. Ради, яка б при нашій наглядовій раді могла б сформувати думку ринку. На середину травня припадає засідання наглядової ради, і було б непогано цей процес консолідувати", – сказав Рязанцев.

Президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков зазначив, що роботу громадської ради не регламентовано підзаконними актами і це питання потребує врегулювання.

"Якщо на раді обговорюватимуть питання інвестиційних планів і таке інше, можливо, і варто його обмежити меншою кількістю людей, які можуть брати на себе якісь зобов'язання", – підкреслив він.

Каленков додав, що бізнес підтримує ініціативи "Укрзалізниці" щодо скасування акцизу на дизельне паливо і податку на землю для компанії.

"Щодо пасажирських перевезень ми, звичайно, виступаємо на боці "Укрзалізниці", тому що якщо держава вирішує спонсорувати пасажирські перевезення, то вона має це робити з бюджету, – сказав глава "Укрметалургпрому". – На минулому засіданні ми говорили про те, що для нас украй важливо, що під час ухвалення рішення про підвищення тарифів було враховано, скільки "Укрзалізниці" потрібно грошей і скільки може витримати ринок. І коли обговорювали питання, яке підвищення – на 14,2% чи на 7% – є економічно обґрунтованим, ми говорили про те, що бізнес може погодитися, але з умовою, що наступного року після цього підвищення у нас буде можливість працювати нормально".

"Минпром" зазначає, що раніше представники бізнесу підписали меморандум з АТ "Укрзалізниця", у якому погодилися на підвищення вантажних тарифів на 14,2%, але в проекті документа було зазначено, що до 1 квітня 2020 року перевізник не підвищуватиме тарифів ні прямо, ні побічно.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати
Легка версія для блекаутів