$41.31 €42.99
menu closed
menu open
weather +1 Київ
languages

Президент Української аграрної конфедерації заявив, що підвищення тарифів "Укрзалізниці" не поліпшить якості послуг, а збільшить корупцію

Президент Української аграрної конфедерації заявив, що підвищення тарифів "Укрзалізниці" не поліпшить якості послуг, а збільшить корупцію Леонід Козаченко: Це не дає можливості одержати позитивний ефект від підвищення тарифів, а, по суті, лише породжує все нові проблеми
Фото: dsnews.ua

З ефективним використанням коштів, отриманих від підвищення тарифів і будь-яких інших інвестицій, в "Укрзалізниці" є велика проблема, заявив президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко.

Зростання тарифів на перевезення "Укрзалізниці" призведе не до підвищення якості послуг, а до спалаху корупційних скандалів, заявив в інтерв'ю "Апострофу" президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко.

"Є велика проблема ефективного використання коштів, отриманих від підвищення тарифів. Як, утім, і будь-яких інших інвестицій, які залучають для розвитку "Укрзалізниці". На жаль, завжди мінімум третина цих сум, а іноді й більше, потрапляла в кишені чиновників. Візьмімо цю історію із закупівлею склянок і рушників. Адже це лише ті прояви, які є перед очима", – сказав Козаченко.

Він заявив, що в "Укрзалізниці" є і прямі випадки вимагання.

"Мені відомий випадок, що стався кілька років тому, коли в бізнесменів, які у приватизованому депо на комерційній основі ремонтували вагони, чиновники, хтось із тодішнього керівництва "Укрзалізниці", почали вимагати відкат 30% коштів, сплачених за ремонт, – розповів він. – Це не дає можливості одержати позитивний ефект від підвищення тарифів, а, по суті, лише породжує все нові проблеми".

Голова "Укрзалізниці" Євген Кравцов заявив, що компанія планує підвищити ціни на пасажирські квитки, оскільки послуги мають високий попит, а пасажирські перевезення залишаються збитковими.

У травні 2019 року директор з економіки та фінансів компанії "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев заявляв, що 45,7% залізничних колій в Україні є збитковими.