Господарський суд Києва відмовився задовольнити позов Фонду державного майна до ТОВ "Галтера" про повернення авіакомпанії "Дніпроавіа", приватизованої у 2009 році, у державну власність. Відповідне рішення №904/299/16 ухвалили 11 вересня, його опублікували в Єдиному державному реєстрі судових рішень.
Причиною позову ФДМ було неналежне виконання компанією "Галтера" (її, як пише видання Finbalance, пов'язують із групою "Приват" бізнесмена Ігоря Коломойського) зобов'язання передати злітно-посадкову смугу аеропорту "Дніпропетровськ", радіомаякову систему і території, на яких вони розташовані, у власність держави у 2014 році.
Також, за даними фонду, із передбачених 882,1 млн грн інвестицій, які компанія мала внести до 31 грудня 2014 року для оновлення аеропорту "Дніпропетровськ" (включно з реконструкцією злітно-посадкової смуги), "Галтера" внесла тільки 142,1 млн грн.
Суд у своєму рішенні ухвалив, що Кабінет Міністрів України визначив державний орган, якому потрібно передати відповідне майно, лише в листопаді 2015 року. Водночас від початку АТО у 2014 році аеропорт використовували у своїх цілях військові, що зробило неможливим проведення реконструкції.
На аргумент ФДМ, що ремонтні роботи могли завершити до квітня 2014 року, суд відповів, що в договорі про приватизацію "Дніпроавіа" не було зазначено дати початку реконструкції, тому "Галтера" мала право провести її в будь-який проміжок часу до 31 грудня 2014 року.
"Невиконання пунктів договору щодо внесення інвестицій у повному обсязі сталося не через несумлінність відповідача, а з не залежних від нього причин, через проведення антитерористичної операції на сході України з березня 2014 року, що зробило неможливим своєчасне завершення інвестиційної програми", – ідеться в рішенні суду.
30 березня 2017 року генеральний прокурор України Юрій Луценко повідомив, що суд зобов'язав повернути державі 94,5% акцій "Дніпроавіа". Авіакомпанією із серпня 2009 року володіла компанія "Галтера". У червні 2018 року Дніпропетровський апеляційний госпсуд задовольнив апеляцію ТОВ "Галтера" і скасував згадане вище рішення суду.
У січні 2019 року Верховний Суд передав цю справу на новий розгляд до суду першої інстанції.
У 2018 році "Дніпроавіа" фактично припинила діяльність, а всі права на експлуатацію її повітряних ліній було анульовано. Флот авіакомпанії перевели у Windrose Airlines, яку також пов'язують із Коломойським.