ГОРДОН
 
 

Трудовий колектив групи компаній ТІС просить владу втрутитися у ситуацію із днопоглибленням

Співробітники приватного портового оператора ТІС заявили, що компанію дискримінують: профспілки порту "Южний" чинять опір планам ТІС та Адміністрації морських портів України поглибити прохідний канал і акваторію.

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
"Южний" один із найбільших портів в Україні
"Южний" – один із найбільших портів в Україні
Фото: capital.ua

Колектив групи компаній ТІС, яка управляє терміналами в порту "Южний" в Одеській області, звернувся до Кабміну, Верховної Ради та Генпрокуратури з проханням втрутитися у ситуацію із днопоглибленням. 25 вересня співробітники подали в органи влади колективне звернення, яке є у розпорядженні агентства УНІАН.

"Упродовж останніх чотирьох років наша компанія страждає від дискримінаційних дій та порушення антимонопольного законодавства з боку державного стивідорного оператора ДП "МТП "Южний". Це особливо показово на прикладі днопоглиблювальних проектів, які зараз реалізує ДП "Адміністрація морських портів України" у ДП "МТП "Южний", – сказано у зверненні. – Сьогодні профспілки ДП "МТП "Южний", маніпулюючи фактами та чинним законодавством, чинять опір законним намірам ТІС і АМПУ провести днопоглиблювальні роботи на внутрішньому підхідному каналі та операційній акваторії причалів №18-22 з нинішніх 15 м до 16–19 м".

У документі наголошують, що чотири роки тому біля причалів №5 і №6 глибину збільшили до 19 м, тепер дно збираються поглибити до 21 м. Адміністрація морських портів України збирається робити це за рахунок цільових портових зборів, які, за законом, можна витрачати лише на покращення інфраструктури, і не планує залучати бюджетні гроші. Поглиблення дна дасть більшу пропускну здатність, якою зможуть скористатися всі клієнти порту, підкреслюють автори листа: "Як наслідок, буде створено передумови для збільшення вантажопотоку, потім – зростуть податкові та соціальні відрахування від зазначених компаній і портові збори. Виграють усі – і бізнес, і АМПУ, і держава, і робітники порту".

Працівники підприємства зазначають, що ТІС побудувала залізничну гілку, яка збільшила потік вантажів і на причали ДП "МТП "Южний", а також підкреслюють, що колективи ТІС і "Южного" дружать, у багатьох сім'ях є співробітники і того, й іншого підприємства, а посварити трудові колективи хочуть "у чиїхось бізнес-інтересах".

Держпідприємство "Адміністрація морських портів України" і група компаній ТІС підписали меморандум про взаєморозуміння та реалізацію інфраструктурних проектів у порту "Южний". Згідно з умовами, днопоглиблення внутрішнього підхідного каналу до причалів №18-22 порту "Южний" до 19 метрів виконає АМПУ за державні кошти, а поглиблення операційної акваторії цих причалів до 16–19 метрів виконає група компаній ТІС за власні кошти. Зараз глибина операційної акваторії становить 15 метрів, це обмежує можливості для заходу в порт великотоннажних суден, пише автор статті.

Минулого року ТІС сплатив 850 млн грн податків у бюджети всіх рівнів і забезпечив державі понад $50 млн портових зборів.

"Южний" – один із найбільших портів в Україні, у 2017 році перерахував до держбюджету 519,3 млн грн податків. ТІС – найбільша приватна компанія в Україні. 

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 
 
 

Публікації

 
усі публікації