В "Укрзалізниці" заявили, що Миколаївська філія Адміністрації морських портів блокує їхню роботу на території порту

Миколаївська філія (МФ) Адміністрації морських портів України (АМПУ) перешкоджає роботі "Укрзалізниці" (УЗ) із обслуговування стивідорних компаній на території Миколаївського порту. Про це йдеться в заяві на офіційному сайті регіональної філії "Одеська залізниця".

Причиною недопуску працівників керівництво філії називає зникнення погоджених митних списків працівників залізниці на території пункту.

Як стверджують в "Одеській залізниці", "списки і звернення для врегулювання ситуації та недопущення зриву обслуговування стивідорних компаній було передано до порту, проте працівники служби безпеки ДП МФ АМПУ без пояснень відмовилися від прийняття зазначених документів".

На думку регіонального філіалу "Укрзалізниці", це стало наслідком ситуації навколо обслуговування стивідорних компаній у Миколаївському порту і подавання їм залізничних складів.

"31 травня 2019 року у підприємства ТОВ "Сісайд Термінал", яке надає послуги з транспортної обробки вантажів, закінчується договір про експлуатацію залізничної під'їзної колії, про що компанія була повідомлена заздалегідь. Залізниця готова укладати новий договір лише за умови повного дотримання законодавства та обстеження умов роботи залізничної під'їзної колії. Але наголошує на неналежному стані об'єкта", – заявили в "Одеській залізниці".

На залізниці повідомляють, що за результатами обстеження виявили низку недоліків у роботі цієї компанії. Тому залізничники заздалегідь у ТОВ "Сісайд Термінал" надали телефонограму про заборону експлуатації восьми стрілочних переводів, де виконують маневрову роботу з вагонами, що є власністю АТ "Укрзалізниця". Відповідні документи передано в Миколаївську філію Адміністрації морських портів та ДП ММТП.

"Після 00.00 годин 01.06.2019 року припиниться подавання-забирання вагонів на під'їзну колію ТОВ "Сісайд Термінал" локомотивами власності ТОВ "Сісайд Термінал", – поінформувала "Укрзалізниця" Миколаївську філію та "Сісайд Термінал" про припинення контракту.

Як заявляють в "Одеській залізниці", водночас було зроблено пропозицію організувати роботи з подавання-забирання вагонів локомотивами власності АТ "Укрзалізниця". Але станом на сьогодні дозволу від Миколаївської філії АМПУ в компанії не отримали.

"Укрзалізниця" застерігає Миколаївську філію АМПУ від подібних дій і вказує на можливість зриву ефективної і стабільної роботи регіональної філії "Одеська залізниця" АТ "Укрзалізниця". Залежно від розміру цих наслідків такі дії може бути кваліфіковано за ст. 279 Кримінального кодексу України", – попередили залізничники.

В УЗ уважають, що дії АМПУ з лобіювання інтересів приватної компанії, яка монопольно надає послуги стивідорним компаніям, роблять неможливою будь-яку конкуренцію.

"Це може призвести до того, що основні виробничі компанії (які є містоутворюючими з точки зору сплати податків для всієї Миколаївської області) будуть позбавлені можливості обирати альтернативного залізничного оператора. А це у свою чергу викликає великі сумніви і може бути предметом дослідження правоохоронними органами", – застерігає "Укрзалізниця".