+22 Київ
Гарне враження від ремонту та будівництва доріг в Україні, яке згодиться владі на виборах, може бути зіпсовано через блокування конкурсів, пише у блозі на сайті "Цензор.НЕТ" журналіст Кирило Сазонов.
"Що в березні наступного року влада надасть виборцю? Про які поліпшення буде говорити? Одна з тем, у якій ми вже сьогодні готові показати народу перемоги і позитив, – будівництво доріг. Цього року запрацювавв Дорожній фонд, було запущено децентралізацію, гроші пішли в регіони, виділено рекордне фінансування. Побудовано і відремонтовано багато об'єктів. І президент, і прем'єр регулярно відкривали дороги національного та міжнародного значення. Водночас сезон запам'ятався зривами тендерів, скандалами, протестами місцевих жителів. Зроблено помітно менше, ніж очікували. Успіх вийшов із гірчинкою, враження від свята зіпсовано", – уважає він.
Сазонов пише, що тендери зриває команія "Полтавабудцентр".
"Невелике підприємство, а збитки країні – на мільярди гривень. Судячи з публікацій у ЗМІ, власники підприємства багато років займаються дорожнім бізнесом (раніше в тендерах брали участь інші компанії) і засвітилися не в одному скандалі. Феномен "Полтавабудцентру" полягає в тому, що фірма подає заявки майже на всі тендери регіональних служб автомобільних доріг. У неї немає ані своїх заводів із виробництва асфальтобетону, ані самоскидів, немає досвіду виконання великих замовлень у ролі генпідрядника. У документах на тендер компанія пише, що збирається возити асфальт із якогось заводу за 400 кілометрів – а цей завод, як з'ясували, стоїть без документів на землі комунального підприємства, і місцева влада збирається його виселити", – пише автор.
Журналіст зазначає, що фірму до тендерів не допускають, вона ці відмови оскаржує в Антимонопольному комітеті України (АМКУ) і так зупиняє процес.
"Цього року фірма подала рекордну кількість скарг до Антимонопольного комітету. Не серед будівельних компаній – серед усіх комерційних підприємств! Якщо хтось думає, що йдеться про внутрішньогалузеві розбірки, що ніяк не стосуються пересічних громадян, то він дуже помиляється. У Миколаївській області компанія "Полтавабудцентр" зірвала ремонт однієї з найпроблемніших доріг, яку збиралися привести до ладу цього року. Через скарги фірми не провели тендерів, фінансування перерозподілили на інші об'єкти. У підсумку жителі області вийшли на протести. Загалом через "Полтавабудцентр" зірвано, перенесено тендерів на суму понад 10 млрд грн!" – заявляє Сазонов.
Він додав, що державний уповноважений АМКУ Агія Загребельська подала в усі правоохоронні органи запити щодо "Полтавабудцентру" і пов'язаних компаній, але розслідувань так і не почали.
Як один із прикладів Сазонов навів трасу національного значення Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка.
"Об'єкт невеликий, але це дорога першої категорії, яку потрібно побудувати "з нуля" на болотистій місцевості. Ціна питання – 227 млн грн. На тендер подається чотири претенденти: три компанії з першої п'ятірки найбільших учасників ринку і "Полтавабудцентр". Вимоги до учасників стандартні: досвід будівництва доріг визначених обсягів і на суму, не нижчу від вартості поточного тендера. Що робить "Полтавабудцентр"? Із протоколу засідання тендерної комісії випливає, що як доказ свого досвіду компанія надає замовникові акти про проведення дорожніх робіт на ділянці дороги Полтава – Олександрія. Тендерній комісії впадає в очі, що роботи виконували в перші 11 днів січня 2017 року. Підозріло, чи не так? Тоді в Полтавській області були морози до -10°, сипав сніг. У Службі автодоріг Полтавської області на письмовий запит відповіли, що нічого про ці роботи на Різдво не знають. Коротко кажучи, акти виявилися підробкою. "Полтавабудцентр" уже подавала їх на інший тендер у Миколаївській області, тільки датувала 2016 роком", – пише журналіст.
Скарги компанії на цей тендер АМКУ розгляне 30 жовтня, зазначає він.
"Причину лояльності АМКУ до власників "Полтавабудцентру" нещодавно дослідили журналісти "24 каналу". За їхньою версією, до лобіювання інтересів цієї компанії причетна перший заступник голови АМКУ Марія Ніжнік. Були й інші журналістські розслідування, у яких називали інші прізвища", – заявляє Сазонов.
Автор звернувся до президента України Петра Порошенка, прем'єра Володимира Гройсмана, глави МВС Арсена Авакова і генпрокурора Юрія Луценка із закликом не втрачати козирів перед виборами через одну компанію.
"Шановне панство! Петре Олексійовичу Порошенку, Володимире Борисовичу Гройсмане, Арсене Борисовичу Авакове, Юрію Віталійовичу Луценку! Ви ж бачите, що ось цей міжсобойчик на рівні АМКУ і скандального рекордсмена-скаржника завдає величезної шкоди одному з основних ваших проектів – безпрецедентному за масштабами ремонту українських доріг. І це вибиває з ваших рук той самий козир, із яким не соромно йти на вибори, який усі українці помітять і оцінять. Це не відсотки ВВП – нові дороги видно і можна навіть помацати. Це колосальна перемога, яку нерозумно зменшувати через чиїсь ігри і схеми. Ви втрачаєте шикарну можливість здобути заслужений рейтинг і подяку. Прикро", – резюмував Кирило Сазонов.
